Antonelli domina la FP2 en Madring; Lindblad se estrella y Norris sufre avería
El líder del campeonato marcó 1:33.662 sobre neumático blando, mientras Ferrari coloca a Leclerc y Hamilton en segundo y tercer lugar
Kimi Antonelli terminó como el más rápido en la segunda práctica libre del Gran Premio de España, con un tiempo de 1:33.662 sobre neumáticos blandos, superando a los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton en el complicado circuito urbano de Madring.
El trazado de 5.4 kilómetros combina tramos callejeros con un sector de alta velocidad diseñado específicamente para la pista, y prácticamente carece de zonas de escape. Esa configuración obligó a los equipos a tomar un enfoque conservador en la primera práctica, priorizando la construcción de confianza sobre el tiempo por vuelta.
En la segunda sesión, Antonelli lideró primero con neumático medio marcando 1:34.428, tiempo que Max Verstappen mejoró poco después en medio de una jornada donde los pilotos batallaron tanto por mantener sus autos alejados de los muros como por encontrar aire limpio en las estrechas calles bordeadas de concreto. La curva 17 se convirtió en un punto conflictivo, con varios pilotos rebasando los límites de pista en la salida.
El novato de Racing Bulls, Arvid Lindblad, ocupaba el cuarto lugar cuando se estrelló contra las barreras en la curva 13, una izquierda de velocidad media, lo que provocó bandera roja durante 25 minutos mientras los comisarios realineaban las barreras TecPro. El piloto británico salió ileso del incidente.
Lando Norris, vigente campeón del mundo, se retiró a boxes tras completar apenas dos vueltas debido a un problema de transmisión que obligó a McLaren a cambiarle la caja de cambios, dejando a su compañero Oscar Piastri como el mejor del equipo en séptimo lugar.
Detrás de Antonelli, Leclerc y Hamilton, la clasificación de FP2 quedó con Lindblad en cuarto pese al accidente, George Russell en quinto y Verstappen en sexto. Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Liam Lawson completaron el top diez, mientras que los locales Carlos Sainz y Fernando Alonso terminaron 16° y 17°, este último tras un arranque retrasado por una falla de embrague en su Aston Martin.
La clasificación del sábado definirá si el ritmo mostrado por Mercedes y Ferrari en los entrenamientos se traduce en una pelea real por la pole en el estreno de Madring como sede de la Fórmula 1.
