Aston Martin prepara un plan B por si Fernando Alonso decide retirarse

Fernando Alonso termina contrato con Aston Martin al cierre de esta temporada y todavía no confirma si continuará en la Fórmula 1 o si colgará el casco. Mientras el piloto asturiano toma su tiempo, el equipo con sede en Silverstone ya trabaja en una alternativa para no quedarse sin asiento.

Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin y persona cercana a Alonso, lo dejó claro durante su participación en Madring: "lógicamente, hay un plan B. Todo equipo siempre tiene que tenerlo, pero ahora mismo estamos trabajando en el plan A, que es que Fernando continúe".

El caso de Alonso es el último gran pendiente del mercado de pilotos 2026. Max Verstappen ya renovó con Red Bull, Lando Norris aseguró su futuro en McLaren, Carlos Sainz seguirá en Williams y Lewis Hamilton confirmó su continuidad en Ferrari. Solo el asiento del español sigue en el aire.

Entre los nombres que Aston Martin observa como opción de contención aparecen Esteban Ocon, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, pilotos con experiencia reciente en parrilla y sin contrato asegurado a largo plazo. George Russell tenía una cláusula de renovación con Mercedes ligada a resultados, pero no hay actualización sobre su estatus. En la cantera del equipo, ni Jak Crawford ni Mari Boya figuran como prioridad inmediata.

De la Rosa insistió en que el equipo no busca presionar a Alonso: "para nosotros es muy importante que siga Fernando. También es verdad que dentro del equipo sabemos que hay que darle tiempo y espacio. No queremos presionarle para que tome una decisión; le damos todo el tiempo que necesite".

Un nombre adicional ronda las especulaciones: Álex Palou, campeón vigente de IndyCar y con contrato en el programa de desarrollo de Honda, motor que Aston Martin usará a partir de 2026. Por ahora no hay plazo público para que Alonso anuncie su decisión, ni detalles sobre los términos que Aston Martin le ofrece para renovar.