Bearman y Camara, la nueva pugna de Ferrari por el asiento de Hamilton
Charles Leclerc ya tiene contrato con la Scuderia hasta 2029, por lo que solo queda libre el lugar del heptacampeón
Oliver Bearman ya no es el único candidato joven que Ferrari observa de cerca. La escudería italiana confirmó la semana pasada a Rafael Camara, líder del campeonato de Fórmula 2, como reemplazo de Esteban Ocon en Haas para la próxima temporada, lo que lo coloca como rival directo de Bearman en la carrera por un futuro asiento en Maranello.
El dato importa porque Ferrari solo tiene un lugar realista disponible a mediano plazo: el de Lewis Hamilton. Charles Leclerc extendió su contrato con la Scuderia por varios años antes del Gran Premio de Mónaco de esta temporada, con vigencia entendida hasta finales de 2029, lo que lo blinda prácticamente hasta la siguiente década, salvo cláusulas de salida.
Hamilton, de 41 años y quien cumplirá 42 en enero, correrá con Ferrari en 2027 tras activar las cláusulas de rendimiento de su contrato actual. Su continuidad dependerá de su desempeño la próxima campaña, pero su edad hace previsible que deje el volante antes que Leclerc, abriendo la única puerta de entrada para un piloto emergente del equipo.
Bearman, miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari desde que llegó a Haas en 2025, reconoció la relevancia de la llegada de Camara, aunque insistió en que está listo para pelear por su lugar. 'Obviamente, Rafa tiene menos experiencia que yo en F1', declaró el británico, quien también subrayó que, aunque su futuro inmediato está en Haas, su meta de mediano a largo plazo es llegar a un equipo de las primeras cuatro posiciones.
El propio Bearman comparó su situación con la de Leclerc, quien en 2018 solo necesitó un año en Sauber para ganarse el ascenso a Ferrari, pues la escudería buscaba entonces reemplazar a Kimi Raikkonen con urgencia. 'Todo es una cuestión de timing', explicó el piloto de Haas, reconociendo que su caso no se ha dado en las mismas circunstancias favorables.
Lo que sigue es observar cómo evolucionan ambos pilotos durante 2027: Bearman en Haas, equipo con el que se siente comprometido, y Camara, quien ya probó un monoplaza de Ferrari con motor de efecto suelo bajo el protocolo de Pruebas de Autos Anteriores. Ferrari no ha anunciado plazos ni criterios oficiales para decidir entre ambos candidatos a heredar el asiento de Hamilton.
