BMW iX4: el SUV cupé eléctrico llega en marzo de 2027 con hasta 689 km de autonomía
La versión M60 entrega 603 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos
BMW presentó el iX4, un SUV cupé totalmente eléctrico que sustituye al X4 de combustión y se convierte en el tercer modelo de la plataforma Neue Klasse, después del iX3 y el i3. El lanzamiento confirma los rumores que circularon días antes, cuando imágenes filtradas apuntaban a un debut el 8 de octubre.
El vehículo llega en dos versiones. La iX4 50 xDrive, con doble motor y tracción integral, entrega 468 caballos y 644 Nm de par, con aceleración de 0 a 100 km/h en 4.7 segundos. La iX4 M60 xDrive, de mayores prestaciones, alcanza 603 caballos y 874 Nm de par, bajando ese tiempo a 3.9 segundos.
La autonomía es uno de los puntos fuertes del modelo: BMW reporta hasta 689 kilómetros (428 millas) bajo el ciclo estadounidense con la batería de 112.2 kWh y el sistema eDrive de sexta generación, mientras que bajo el ciclo WLTP europeo la cifra sube a 828 kilómetros. La arquitectura de 800 voltios permite cargas de hasta 400 kW, suficientes para recuperar 296 kilómetros (184 millas) de autonomía en apenas 10 minutos.
El diseño abandona la silueta cuadrada del iX3 por un perfil más deportivo tipo gran turismo, con un coeficiente aerodinámico de 0.23. Mide 4.78 metros de largo, 1.89 de ancho y 1.61 de alto, con una distancia entre ejes de 2.90 metros, dimensiones muy similares a las del iX3 pero con techo más bajo.
Por dentro repite el lenguaje Neue Klasse: pantalla central de 17.9 pulgadas y un panel Panoramic Vision de 43 pulgadas que recorre la base del parabrisas, con un head-up display 3D opcional. La versión M60 suma un volante exclusivo M Sport con marca roja en las 12, costuras de color, paletas de cambio y botones dedicados para el Modo Boost y el Modo M.
El iX4 también soporta carga bidireccional, funcionando como banco de energía móvil, y ofrece asistencia de conducción de nivel 2 con el Highway Assistant, capaz de operar sin manos hasta 137 km/h (85 mph) en autopista.
La iX4 50 xDrive llegará a la venta en marzo de 2027 con un precio de 66,200 dólares más 1,495 dólares de entrega, unos 4,700 dólares por encima del iX3 50 xDrive. BMW no ha confirmado el precio de la M60, aunque estimaciones la ubican entre 85,000 y 90,000 dólares. Como referencia, el Tesla Model Y Performance arranca en 57,990 dólares en Estados Unidos.
