BMW X3 M50 contra Mercedes-AMG GLC53: la rivalidad de las SUV compactas continúa
El GLC53 suma un supercargador eléctrico que el X3 no tiene, y la diferencia se nota en pista
BMW y Mercedes-Benz vuelven a medir fuerzas con dos de sus SUV compactas más deportivas: el nuevo X3 M50 y el GLC53, rivales directos que representan la respuesta de cada marca al segmento de lujo con vocación deportiva.
La comparación importa para quien busca una SUV práctica sin renunciar a las prestaciones, un nicho donde BMW y Mercedes compiten desde hace décadas con propuestas que combinan tecnología híbrida, motores de seis cilindros y diseños cada vez más agresivos.
Ambos modelos usan motores turbo de seis cilindros en línea con sistema híbrido de 48 voltios, pero Mercedes añade un supercargador eléctrico que marca la diferencia en números: el GLC53 entrega 443 caballos de fuerza, mientras que el X3 M50 se queda en 393.
Esa ventaja de potencia se traduce en resultados de pista, donde el GLC53 supera al X3 M50 en prácticamente todas las pruebas de desempeño registradas. El diseño también marca contrastes: el GLC mantiene una imagen más discreta, mientras el X3 M50 adopta un lenguaje visual más audaz, cercano a la filosofía Neue Klasse que BMW empuja en sus modelos recientes.
El interior del BMW ofrece detalles de calidad, aunque persisten críticas hacia algunos controles considerados poco intuitivos. El X3 M50 corresponde al año modelo 2026, mientras que el GLC53 llega como modelo 2027, lo que sugiere actualizaciones adicionales antes de su llegada definitiva al mercado.
