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Colapinto admite su peor triplete: tres carreras sin puntos y dos abandonos seguidos

El argentino culpa a un fallo de transmisión en Singapur y pide un "reset" antes de Austin

Redacción DSC 13 de octubre de 2026 · 02:20 2 min de lectura
Foto: es.motorsport.com

Franco Colapinto cerró la gira asiática de la Fórmula 1 con el abandono más amargo posible: un fallo de transmisión lo dejó varado en una escapatoria durante el Gran Premio de Singapur 2026, su segundo retiro consecutivo tras el de Malasia y el broche a un triplete sin un solo punto.

El dato importa porque confirma una tendencia preocupante para Alpine: no se trata solo de errores del piloto, sino de problemas de fiabilidad que se han sumado a un periodo ya complicado para el argentino, justo cuando el equipo necesita resultados para consolidar su proyecto a mediano plazo.

"Fue un problema de transmisión, aunque hay que esperar a que vuelva el coche. No iba ni para atrás ni para delante, apenas se movía, y me quedé como en tres ruedas", explicó Colapinto ante los medios tras la carrera. El fin de semana ya había arrancado mal, con fallas mecánicas durante la sprint del sábado.

Foto: es.motorsport.com

El cuadro completo del triplete asiático incluye un grave error en Bakú que arrastró consecuencias hasta Sepang, donde tampoco pudo completar la carrera, y ahora el abandono en Singapur. "No estuve pasando por el mejor de los momentos últimamente y creo que fue, finalmente, el peor triplete de mi carrera", reconoció el piloto.

Colapinto tendrá una semana libre antes de viajar a Austin, pausa que utilizará para lo que él mismo definió como un "reset". El calendario le ofrece después tres citas que aprecia especialmente: Estados Unidos, México y Brasil, parte de la temporada que señaló como su favorita.

"Se viene la parte del año que más espero yo y que más me gusta, la de Estados Unidos, México y Brasil. Así que tengo ganas", aseguró el argentino, consciente de que el tramo final del calendario incluye dos tripletes consecutivos con poco margen de recuperación entre carreras.

Lo que sigue es ver si Alpine logra resolver los problemas de fiabilidad que han golpeado al monoplaza en las últimas citas y si Colapinto consigue, en Austin, el reinicio que busca tras un cierre de gira sin puntos y con dos abandonos seguidos.

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