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¿Cuándo se corona Mercedes campeón de constructores de la F1 2026?

Red Bull y McLaren quedarán fuera en Austin; solo Ferrari resta como amenaza matemática

Redacción DSC 15 de octubre de 2026 · 19:50 2 min de lectura
Foto: es.motorsport.com

Mercedes encabeza el campeonato de constructores de la Fórmula 1 2026 con 134 puntos de ventaja sobre Ferrari, 239 sobre McLaren y 246 sobre Red Bull, a falta de seis grandes premios para el cierre de temporada. Las Flechas de Plata buscan su primer título de constructores desde 2021 y el noveno de su historia, lo que las igualaría con Williams en el listado histórico, por detrás de Ferrari con 16 y McLaren con 10.

Quedan 258 puntos en disputa si se celebran sin contratiempos los grandes premios de Qatar y Abu Dhabi, pendientes de confirmación por el conflicto en Oriente Medio. Tras el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, el próximo fin de semana, restarán 215 puntos por repartir, una cifra que dejará matemáticamente eliminados a McLaren y Red Bull, pues ambos necesitarían superar a Mercedes por al menos 25 y 32 puntos respectivamente en esa carrera para seguir con opciones, algo que el conteo de victorias de los alemanes hace casi imposible.

Foto: es.motorsport.com

Ferrari, con 11 victorias de Mercedes por delante en el registro de desempate, se perfila como el único rival con opciones reales de pelear el título. El escenario más favorable para Mercedes ocurriría si Ferrari no suma puntos en Austin y las Flechas de Plata firman un uno-dos, lo que ampliaría la diferencia a 177 unidades antes de llegar a México.

Con ese margen, Mercedes podría sellar el título en el Gran Premio de México si Ferrari no logra superarla por al menos seis puntos en esa cita. Sin embargo, el patrón de la temporada no respalda ese escenario extremo: en ninguna de las 17 carreras disputadas hasta ahora Mercedes ha sumado el máximo mientras Ferrari se queda sin puntos.

El promedio real de la temporada marca que Mercedes ha superado a Ferrari por 7.6 puntos por carrera. De mantenerse esa tendencia en Austin y México, la diferencia llegaría a 149 puntos, insuficiente para asegurar el título antes del Gran Premio de Brasil. Esa carrera, con 172 puntos aún en juego entre las últimas cuatro fechas, aparece como el escenario más probable para que Mercedes confirme su regreso a la cima del campeonato de constructores.

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