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Donut Lab presenta densidad de 409 Wh/kg, pero su batería de estado sólido sigue sin llegar a producción

La promesa de entregar motocicletas eléctricas en el primer trimestre de 2026 ya venció y no hay un solo vehículo en la calle con esta celda

Redacción DSC 3 de septiembre de 2026 · 05:20 2 min de lectura
Foto: electrek.co

Donut Lab publicó un nuevo test independiente que registra una densidad energética de 409.3 Wh/kg y 804.7 Wh/L para su celda, la primera cifra oficial de este tipo que la empresa finlandesa comparte tras meses de señalamientos por falta de transparencia.

El dato llega después de que la compañía incumpliera su promesa central: que esta celda de estado sólido estaría lista para producción en serie y equiparía una motocicleta eléctrica de Verge Motorcycles con entregas desde el primer trimestre de 2026. Ya es septiembre y no existe un solo vehículo de producción rodando con esta batería.

El laboratorio VTT Technical Research Centre, de Finlandia, midió una sola celda identificada como Donut Battery V1.5 (DL6), descargándola en un rango de 2.3 a 4.25 voltios a una tasa de 0.1C y 25 grados centígrados. El resultado, aunque sólido, no distingue a esta celda de una batería de litio-ion avanzada: Amprius ya vende comercialmente una celda de litio-ion con ánodo de silicio calificada en 450 Wh/kg, mientras las celdas de níquel de alto desempeño rondan entre 250 y 300 Wh/kg, y los prototipos de estado sólido de QuantumScape, Toyota y Samsung SDI apuntan a un rango de 350 a 450 Wh/kg.

La prueba también favorece el mejor escenario posible: la descarga fue diez veces más lenta y 0.4 voltios más profunda que en un test de capacidad anterior de la misma firma, lo que maximiza la energía extraíble y, con ella, la cifra de densidad reportada. Además, se trata de una celda distinta a las evaluadas previamente: el propio reporte de VTT la describe como una variante optimizada en energía de la celda V1 original, con lo que ya suman al menos tres versiones diferentes analizadas por separado.

La empresa aduce que un análisis de Intertek confirmó una estructura bipolar interna, y sostiene que solo un electrolito sólido permite ese diseño. Sin embargo, lo que Intertek habría verificado es la estructura de capas conectadas en serie, no la naturaleza sólida del electrolito: la conclusión de que se trata de estado sólido es una inferencia de Donut Lab, hecha además sobre una celda distinta a la que alcanzó los 409 Wh/kg. El propio reporte de VTT solo menciona el término estado sólido como nombre del proyecto del cliente, sin hacer ninguna determinación química.

Después de seis pruebas independientes, sigue sin existir un solo dato sobre la promesa más ambiciosa de la compañía: una vida útil de hasta 100 mil ciclos de carga. El test más reciente corrió apenas dos ciclos de capacidad y se detuvo ahí, dejando sin respuesta las dos preguntas que definirían si la tecnología es realmente disruptiva: si de verdad es estado sólido y si sobrevive a un uso real y prolongado.

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