El tuner Venuum Black convierte al Lamborghini Revuelto en el Voltoro V1, todo negro
El widebody suma rines dorados tipo turbina y un alerón fijo, pero no toca los 1,001 caballos del híbrido
El tuner español Venuum Black tomó al Lamborghini Revuelto, el primer Lamborghini de producción en superar los 1,000 caballos, y lo transformó en el Voltoro V1, una versión de kit ancho vestida casi por completo de negro.
Para los aficionados a las exóticas, el proyecto confirma que el Revuelto ya se volvió lienzo de los preparadores externos apenas dos años después de su debut, algo que antes tomaba más tiempo con los modelos insignia de Lamborghini.
El kit incluye un splitter delantero more agresivo con winglets, un cofre rediseñado con ventilaciones adicionales, guardabarros ensanchados y un alerón trasero fijo más prominente que cualquier opción de fábrica. Atrás, un difusor inferior ancho busca trabajar junto con el alerón para sumar carga aerodinámica a altas velocidades, aunque Venuum Black no documentó pruebas que confirmen mejoras reales en enfriamiento o aerodinámica.
El contraste visual llega con rines estilo turbina en acabado dorado que resaltan sobre la carrocería negra, además de un interior actualizado para combinar con el tema oscuro del exterior, aunque el tuner no detalló materiales ni acabados específicos de la cabina.
Venuum Black no anunció ningún cambio mecánico, por lo que el Voltoro V1 conserva el motor V12 atmosférico de 6.5 litros combinado con tres motores eléctricos, para una potencia total de 1,001 caballos, transmitida a través de una caja doble embrague de ocho velocidades montada de forma transversal detrás del motor.
El Revuelto de fábrica arranca en más de 600,000 dólares antes de opciones, y Venuum Black todavía no publica el precio de su conversión, aunque un trabajo de esta magnitud difícilmente resultará económico. Tampoco se ha confirmado cuántas unidades planea construir el tuner ni si ofrecerá el kit para otros colores de carrocería.
