Porsche prepara al sucesor del 918 Spyder con un motor plano-8 de los años 60
El proyecto, bautizado internamente S1, podría costar 575,000 dólares y debutar ante inversionistas en octubre
Porsche desarrolla un sucesor del 918 Spyder que resucitará una configuración de motor que la marca no usaba desde la década de 1960: un plano-8. Así lo reporta el medio alemán Handelsblatt, que ubica el precio estimado del nuevo hypercar en medio millón de euros, unos 575,000 dólares.
El proyecto se conoce internamente como S1 y podría presentarse ante inversionistas el 7 de octubre, durante el Capital Markets Day de la marca. Para los aficionados a Porsche, la noticia importa porque marcaría el regreso de una arquitectura de motor con historia propia en la marca, ausente por más de medio siglo en cualquier producto de calle.
El plano-8 tiene raíces en la Fórmula 1: Hans Metzger y Hans Honich diseñaron el Type 753, un motor de 1.5 litros y 185 caballos que le dio a Porsche su única victoria como constructor en la categoría, con Dan Gurney al volante del 804 en el Gran Premio de Francia de 1962. Una versión de 2.0 litros, el Type 771, impulsó después a los prototipos de resistencia 718 W-RS, 904/8, 906, 907, 909 y 910 entre 1962 y 1968.
Porsche también coqueteó con llevar el ocho cilindros a la calle: construyó dos unidades del 914/8, una como concepto y otra como regalo de cumpleaños número 60 para Ferry Porsche. Ninguna llegó a producción, por lo que el S1 sería el primer Porsche de calle en la historia de la marca con ocho cilindros de fábrica.
Sobre las especificaciones técnicas solo hay especulación. Marcos Marquez, gerente del proyecto de eFuels de Porsche, reveló previamente al medio The Intercooler que la compañía había construido un plano-8 de 5.0 litros con doble turbo y 750 caballos, montado sobre un chasis de Cayman. No se ha confirmado si ese motor es la base del S1.
El diseño del hypercar sigue siendo un misterio, aunque los concepto Le Mans Living Legend de 2016 y el 919 Street de 2017 podrían anticipar algunas líneas estéticas. Porsche no ha confirmado fecha de lanzamiento ni especificaciones finales, y todo apunta a que la primera confirmación oficial llegaría apenas el próximo mes.
