Ferrari acumula 623 km en Imola con Hamilton y Leclerc en pruebas de neumáticos 2027
Leclerc marcó el mejor tiempo del día con 1:18.832 al volante del SF-26
Ferrari protagonizó la primera jornada de test de Pirelli este martes en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, donde Lewis Hamilton y Charles Leclerc se turnaron al volante de un SF-26 adaptado para evaluar los compuestos que Pirelli usará en 2027.
La sesión importa porque Imola podría cerrar el calendario del Mundial 2026 en lugar de Abu Dhabi, y porque la elección definitiva de neumáticos para el nuevo reglamento se decidirá a finales de año con base en estos datos recopilados durante toda la temporada.
Hamilton salió a pista a las 09:40 de la mañana con temperaturas de 32 ºC ambiente y 50 ºC en el asfalto. El británico probó los compuestos C3, C4 y C5 con tandas de cinco vueltas por opción, además de simulaciones largas, y marcó un mejor tiempo de 1:19.485 tras recorrer 314 kilómetros en 64 vueltas.
Por la tarde, Leclerc tomó el relevo con el mismo programa de trabajo. El monegasco firmó el mejor crono de la jornada con 1:18.832, apenas una vuelta menos que su compañero —63 por 64— y un total de 309 kilómetros recorridos.
Ferrari también desplegó un TPC con coches de temporadas anteriores: Rafael Cámara rodó por la mañana con el SF-25, y Arthur Leclerc tomó el mismo auto por la tarde.
El programa de pruebas continuará este miércoles con Antonio Giovinazzi al volante del SF-26, mientras Racing Bulls se suma a la evaluación en Imola con Liam Lawson y Arvid Lindblad a bordo del VCARB03.
Con estos datos, Pirelli avanza hacia la definición de su gama de compuestos para el cambio de reglamento técnico de 2027, un proceso que se extenderá durante el resto de la temporada con más sesiones de este tipo en distintos circuitos.
