Ferrari fija el precio del Luce en 560,800 dólares y supera al Veyron en potencia
El sedán eléctrico de Maranello suma 1,035 caballos de fuerza gracias a sus cuatro motores y una batería de 122 kWh
Ferrari confirmó el precio oficial de su primer sedán eléctrico, el Luce: 560,800 dólares antes de impuestos y opciones. La cifra fue reportada primero por Car and Driver y validada directamente por la marca italiana.
El dato importa porque coloca al Luce como el Ferrari más caro en su categoría de uso diario, y porque demuestra que la marca puede meter cifras de hiperdeportivo en una carrocería de cuatro puertas pensada para el día a día.
El Luce monta cuatro motores eléctricos que en conjunto entregan 1,035 caballos de fuerza, una cifra que supera al Bugatti Veyron original. La energía proviene de un paquete de baterías de 122 kWh, que según las proyecciones de la marca rinde alrededor de 280 millas de autonomía, por debajo de rivales como Tesla, Lucid o Rivian en ese rubro, pero muy por encima de ellos en potencia bruta.
La comparación obligada es con el Lucid Air Sapphire, que ofrece más potencia y velocidad por la mitad del precio. La diferencia, para Ferrari, está en la marca: el prestigio del cábalo rampante y la exclusividad de ser visto en uno, algo que ningún sedán eléctrico de otra firma puede replicar.
El diseño del Luce ha generado discusión desde su presentación, al punto de considerarse el Ferrari más polémico estéticamente hasta la fecha. Para una clientela que paga más de medio millón de dólares, la estética pesa tanto como las cifras de desempeño, y será la respuesta del mercado la que determine si el experimento eléctrico de Maranello logra convencer a sus compradores habituales.
Por ahora, Ferrari no ha revelado fecha exacta de entregas ni el desglose completo de versiones u opciones que podrían elevar el precio final. Lo que sí queda claro es que el Luce entra al mercado como el sedán eléctrico más potente que ha salido de una casa de superdeportivos.
