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Ford esconde un Tremor sin insignias en el F-350 XL por apenas 2,995 dólares

La opción llegó a los lotes casi un año después de que Ford la anunciara para flotillas y gobierno

Redacción DSC 8 de octubre de 2026 · 18:50 2 min de lectura
Foto: motor1.com

Ford guarda una manera discreta de convertir su F-350 Super Duty en una bestia todoterreno sin gastar una fortuna ni llenar la carrocería de calcomanías. La clave está en el catálogo de opciones del año modelo 2027: basta con elegir la versión base XL y marcar la casilla del paquete XL Off-Road 35-Inch Tire Package, que cuesta 2,995 dólares.

Ese pequeño desembolso añade llantas de 35 pulgadas, suspensión reforzada y el resto del equipo necesario para enfrentar terrenos difíciles, prácticamente igualando las capacidades del F-350 Tremor. La diferencia está en el precio: mientras un Tremor configurado puede superar los 86,000 dólares, la versión XL con este paquete se mantiene muy por debajo de esa cifra.

El creador de contenido automotriz Nick Jaynes comprobó esto en carne propia. Buscaba las prestaciones de un Tremor sin pagar su etiqueta de precio, así que encontró una unidad ya configurada en un lote de Nebraska, voló hasta allá y se la llevó por alrededor de 64,000 dólares. Al simular la configuración en el sitio de Ford, el total apenas rebasa los 60,000 dólares, incluyendo el color Neptune Blue por 395 dólares adicionales; quien elija el blanco de serie puede ahorrarse ese costo extra.

Aunque Jaynes lo describió como parte de un "menú secreto" de Ford, la realidad es que la marca presentó este paquete públicamente en marzo de 2026. Su propósito original era ofrecer camionetas de trabajo capaces para agencias de gobierno y flotillas comerciales, vehículos que terminan cubiertos de rotulación de empresa y no necesitan insignias deportivas. Lo nuevo es que estas unidades apenas comenzaron a llegar a los lotes de distribuidores, lo que explica por qué pocos compradores particulares sabían de su existencia.

La opción queda disponible exclusivamente en la versión XL, lo que la convierte en una base interesante para quienes buscan armar un vehículo de aventura o exploración sin pagar el sobreprecio de un paquete de imagen. Ford aún no ha promovido activamente esta configuración entre el público general, pero su sola existencia demuestra que no hace falta el paquete Tremor completo para llevarse a casa una Super Duty lista para el camino difícil.

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