Franco Colapinto seguirá en Alpine para la temporada 2027 de la Fórmula 1

Alpine confirmó que Franco Colapinto continuará como piloto del equipo durante la temporada 2027, junto a Pierre Gasly, quien ya tiene contrato a largo plazo. Con este anuncio, la escudería francesa mantiene sin cambios la dupla de pilotos que tiene desde mayo de 2025, cuando Jack Doohan fue apartado del asiento.

La decisión confirma una tendencia que empieza a dibujar la parrilla de 2027: Max Verstappen seguirá en Red Bull hasta 2030, y Alex Albon y Carlos Sainz continuarán como compañeros en Williams. Todo apunta a una temporada de fichajes tranquila, con la mayoría de los equipos top manteniendo sus alineaciones actuales.

La única incógnita entre los cuatro equipos punteros es el segundo asiento de Red Bull junto a Verstappen. Isack Hadjar ha hecho méritos suficientes para conservar el suyo, mientras que dentro del equipo hay respaldo hacia Nikola Tsolov, líder del campeonato de F2, como candidato lógico para Racing Bulls. El búlgaro ya tuvo su primera salida en un monoplaza de F1, con motor Honda de generaciones pasadas, el jueves en Imola. Sería difícil justificar la salida de Arvid Lindblad o Liam Lawson, este último reforzó su caso con su actuación en Zandvoort al volante del RBR.

En Aston Martin, Fernando Alonso todavía no confirma su continuidad, aunque el propio piloto español ha dejado claro que la decisión de seguir o retirarse de la Fórmula 1 será suya. El rendimiento del monoplaza ha mejorado y todo indica que Alonso permanecerá en el equipo, en negociaciones con el propietario Lawrence Stroll sobre los términos del contrato. En Haas, Esteban Ocon tampoco tiene aún asegurado su lugar para 2027, aunque su desempeño ha mejorado tras una primera parte de temporada complicada; Leonardo Fornaroli y Rafael Camara, pupilos de McLaren y Ferrari respectivamente, aparecen como los principales candidatos a ocupar un asiento. Ni Audi ni Cadillac contemplan por ahora cambios en sus alineaciones.

La renovación de Colapinto se veía como el desenlace más probable, aunque con Flavio Briatore al mando de Alpine nada estaba garantizado del todo; meses atrás incluso circularon versiones de que Alonso podría dejar Aston Martin para volver al equipo donde inició su carrera en la Fórmula 1. El argentino tuvo una temporada 2026 más sólida, con actuaciones más consistentes junto a Gasly y menos errores costosos, además de un fuerte respaldo comercial. "Para mí, tener consistencia es muy importante", declaró Briatore. "Hemos visto a Franco crecer y madurar como un gran piloto este año. Sus resultados en Miami y Montreal, especialmente, confirmaron lo que ya sabía: Franco pertenece a la Fórmula 1 y pertenece a este equipo".