Genesis planea llevar su programa de personalización One Of One a Estados Unidos
El esquema nació en Medio Oriente en 2023 y ya se ofrece también en Corea del Sur con modelos como el G90 y el GV80
Genesis confirmó que trabaja en llevar a Estados Unidos su programa de personalización One Of One, presentado en Dubái y los Emiratos Árabes Unidos en 2023. El anuncio llegó junto con el lanzamiento del nuevo GV90, el SUV eléctrico insignia de la marca coreana.
El director creativo de Genesis, Luc Donckerwolke, explicó a Carscoops que la versión estadounidense no será una copia del esquema que ya opera en Medio Oriente. Según sus palabras, todo el proceso tiene que adaptarse a lo que busca el cliente estadounidense, por lo que la marca aún define cómo funcionará el servicio en ese mercado.
One Of One surgió después de que clientes en Medio Oriente pidieran una experiencia más personalizada que la que ofrece la gama estándar de Genesis. Esto llevó a la marca a crear una operación dedicada a construir vehículos con un nivel de personalización mucho mayor al de una simple lista de opciones de fábrica.
Actualmente el programa está disponible para modelos como el G90, el G80 y el GV80 en Medio Oriente, y también se ha extendido a Corea del Sur. Genesis lo describe como una manera de reflejar en cada vehículo el gusto, el estilo de vida y la personalidad de su dueño.
La expansión a Estados Unidos encaja con la estrategia de Genesis de posicionarse como una alternativa seria frente a marcas como BMW, Mercedes-Benz, Bentley y Rolls-Royce. En el segmento de lujo alto, la personalización se ha vuelto un factor decisivo para competir.
El programa se desarrolla en paralelo al crecimiento de la división de alto rendimiento Magma y a la apuesta de Genesis por modelos insignia más costosos. Para la marca, tanto One Of One como Magma representan piezas clave de su identidad futura.
Genesis no ha dado una fecha para el lanzamiento oficial de One Of One en Estados Unidos, pero confirmó que el mercado forma parte de sus planes. Falta conocer qué modelos entrarán al programa, el rango de precios y si replicará la estructura operativa que ya existe en Medio Oriente y Corea del Sur.
