GWM estira el Tank 700 a 5.44 metros para plantarle cara al Yangwang U8L
La versión larga suma seis asientos en configuración 2+2+2, pero remolca 500 kg menos que el Tank 500
Great Wall Motor registró ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) una versión de batalla larga del Tank 700, con 5,446 mm de longitud total y una distancia entre ejes de 3,150 mm, 340 mm más que el modelo estándar.
La cifra importa porque coloca al Tank 700 LWB apenas por debajo del Yangwang U8L, el SUV insignia de BYD, que mide 5,400 mm. GWM también incorpora algo inédito para la nomenclatura Tank: en vez de los cinco asientos habituales, la versión larga instala un par de butacas individuales en la segunda fila para lograr una configuración 2+2+2 de seis plazas.
En peso, el Tank 700 LWB se ubica entre 3,396 y 3,480 kg según la versión, un rango notablemente menor a los 3,596-3,639 kg del Yangwang U8L. Esa diferencia de peso pesa más en la experiencia de manejo que los apenas 46 mm de ventaja en longitud que tiene GWM sobre BYD.
La capacidad de remolque, sin embargo, decepciona: el documento del MIIT establece un máximo de 2,500 kg con freno, una cifra inferior a los 3,000 kg que ya ofrece el Tank 500, un modelo más pequeño dentro de la misma gama.
El lanzamiento llega en un momento de ventas a la baja para el Tank 700 Hi4-T: 2,003 unidades entregadas en julio, frente a 2,515 en junio y 2,628 en mayo. La versión larga aparece como una apuesta para reactivar la demanda antes de que Yangwang consolide su dominio en el segmento de SUV de lujo de gran tamaño.
GWM ofrecerá dos mecánicas. La híbrida enchufable Hi4-Z combina un motor turbo de 2.0 litros con una batería de 59 kWh, aunque la marca no ha confirmado la potencia combinada ni la autonomía eléctrica certificada, más allá de referencias no oficiales cercanas a los 190 km bajo el ciclo WLTC. La alternativa de gasolina es un V6 twin-turbo de 3.0 litros con 355 hp y 560 Nm de torque, acoplado a una caja automática de nueve velocidades.
Por ahora, GWM no ha anunciado si el Tank 700 LWB llegará a mercados fuera de China, ni ha revelado fecha de venta ni precio oficial para ninguna de las dos versiones.
