Honda negocia su octava planta en Norteamérica para producir híbridos desde 2030
La automotriz japonesa invertiría hasta 2,500 millones de dólares en una tercera fábrica en Ohio
Honda se encuentra en las etapas finales de negociación para construir una octava planta de ensamblaje en Norteamérica, según un reporte de Automotive News. Ohio, donde la marca ya opera dos fábricas, es el principal candidato para albergar esta tercera instalación en el estado, que podría comenzar operaciones en 2030.
La decisión llega en un momento delicado para Honda, que este año canceló el desarrollo de tres eléctricos planeados para Estados Unidos y proyectó un golpe financiero considerable para 2026, atribuido a la volatilidad del mercado de EV, los aranceles y los cambios de gusto en China. Pese a ello, la marca mantiene un plan de expansión agresivo centrado en tecnología híbrida.
La nueva planta se especializaría en vehículos híbridos, un segmento en el que Honda apuesta fuerte: en mayo anunció 15 modelos nuevos a nivel global para 2030, con énfasis en su sistema híbrido de nueva generación, que promete mejorar la eficiencia de combustible en 10 por ciento y reducir costos de producción en 30 por ciento.
Entre los proyectos que podrían fabricarse en la planta están un Acura XL, una SUV de gran tamaño con producción prevista para 2029, y un Honda Pilot XXL, programado tentativamente para 2032. La marca también ha mostrado prototipos de un sedán híbrido Honda y una SUV híbrida Acura, además de evaluar una versión elevada tipo SUV del Accord.
Actualmente, las plantas de Honda en Norteamérica operan a casi 90 por ciento de su capacidad y producen modelos clave como el CR-V, Accord, Civic, Odyssey y Pilot. Una octava fábrica le daría a la marca margen para crecer y fabricar más unidades sin depender de importaciones sujetas a aranceles.
Según el reporte, Honda planea invertir hasta 2,500 millones de dólares en la nueva planta de Ohio. La automotriz también busca recortar costos con proveedores por 9,400 millones de dólares para 2030, como parte de una estrategia más amplia para sostener su plan de 15 modelos nuevos en los próximos años.
