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Kia EV9 2027 sube de precio pero vuelve más equipado en su versión Land

El paquete Nightfall se vuelve de serie y añade un boost de torque que lleva el 0-100 km/h a 4.5 segundos

Redacción DSC 29 de octubre de 2026 · 07:30 2 min de lectura
Foto: caranddriver.com

Kia actualiza el EV9 para el año modelo 2027 con ajustes de precio en toda la gama y un cambio importante en la versión Land, que ahora incluye de serie el paquete Nightfall que antes era opcional. El SUV eléctrico de tres filas fue el primero de su tipo en llegar al mercado masivo en 2024, y la marca surcoreana busca mantener la ventaja antes de que Toyota y Subaru lancen sus propias versiones eléctricas del Highlander y el Getaway a inicios del próximo año.

La base de la gama no tiene cambios de equipo. El EV9 Light Short Range, con tracción trasera, arranca en 56,635 dólares, apenas 90 dólares más que en 2026. El Light Long Range, también de tracción trasera pero con la batería mayor de 100 kWh, sube la misma cantidad hasta 59,635 dólares. La versión Wind pasa a costar 65,735 dólares, 190 dólares más, y para 2027 suma rines negros de 19 pulgadas, detalles exteriores en acabado gloss-black y la opción de pintura Wolf Gray.

El cambio más relevante ocurre en el EV9 Land, que también recibe el mayor incremento de precio: 71,635 dólares, 1,090 dólares arriba de la versión 2026. A cambio, Kia hace estándar el paquete Nightfall que lanzó apenas el año pasado, con rines de 20 pulgadas en acabado gloss-black, molduras oscurecidas y un interior completamente negro. El resultado es que el Land 2027 cuesta en realidad 410 dólares menos que el Land Nightfall Edition de 2026, pese al aumento nominal de precio.

El paquete Nightfall también traía de regalo la función de boost de torque, que antes era un extra opcional en el Land y ahora viene incluida de serie en ese nivel de equipamiento. La función incrementa de forma temporal el torque de 443 a 516 libras-pie, lo que reduce el tiempo de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) a 4.5 segundos para una SUV que ronda las 6,000 libras de peso.

El GT-Line se mantiene como tope de gama sin cambios de equipo, con un precio de 73,635 dólares, 90 dólares más que el año anterior. Kia no precisó una fecha exacta de llegada a los concesionarios, aunque se espera que el EV9 2027 esté disponible antes de que termine el año.

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