Lexus convierte un RZ y un RX en esculturas retorcidas junto al colectivo MSCHF

Lexus presenta 'Motomorphosis', un proyecto que convierte dos de sus SUV electrificados en esculturas de tamaño real: un Lexus RZ 450e doblado hasta formar un círculo casi perfecto y un Lexus RX 450h+ retorcido sobre su propio eje a lo largo de toda la carrocería.

La colaboración es con MSCHF, el colectivo artístico neoyorquino detrás de piezas virales como las Big Red Boots y las polémicas Satan Shoes. La idea parte de un ejercicio simple: llevar al mundo físico las deformaciones que en programas de diseño 3D como Blender, Maya o Cinema 4D se aplican con un clic, algo imposible de replicar con un coche real sin un trabajo de ingeniería considerable.

La primera pieza, bautizada 'Circle Car', toma como base el RZ 450e, el SUV cien por ciento eléctrico de Lexus, y lo estira hasta que la parte delantera y trasera casi se tocan, formando un bucle continuo. La segunda, 'Twisted Car', parte de un RX 450h+ híbrido enchufable y lo retuerce a lo largo de toda la carrocería, como si alguien lo hubiera girado por ambos extremos.

Ambas esculturas conservan suficientes detalles originales para identificar el modelo del que provienen, un efecto buscado deliberadamente por Lexus. La construcción no es una maqueta ni una reproducción a escala: se usaron miles de piezas individuales, estructuras internas de acero y componentes originales de los vehículos para lograr el tamaño y el acabado reales.

Con este proyecto, Lexus se aleja del discurso habitual sobre autonomía, potencia de batería o cifras de aceleración, y plantea en cambio una reflexión sobre la creatividad en la era de la electrificación: qué posibilidades de expresión abre la tecnología cuando deja de pensarse solo en términos de prestaciones. Por ahora, las dos esculturas funcionan como piezas de exhibición y no hay planes de producirlas ni de llevarlas a otros formatos comerciales.