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Lo Res, el auto-escultura inspirado en el Countach, sale a subasta en Las Vegas

El chasis #003 tiene motor eléctrico de 5 kW, topa en 30 mph y perteneció a la fundación de Leonardo DiCaprio

Redacción DSC 21 de octubre de 2026 · 16:10 2 min de lectura
Foto: hagerty.com

United Nude, la firma de calzado y accesorios conocida por aplicar lenguaje arquitectónico a sus diseños, subastará su concepto Lo Res en la venta de Broad Arrow en Las Vegas, programada para el 31 de octubre. Se trata del chasis #003, prácticamente el único ejemplar terminado de este proyecto firmado por Rem D. Koolhaas, fundador de la marca.

El Lo Res reinterpreta en clave minimalista al Lamborghini Countach LP 400 original de Marcello Gandini, antes de alerones y tomas de aire. Su carrocería en forma de cuña resulta incluso más pronunciada que la del Countach y recuerda al Lancia Stratos Zero de 1970, con una línea de rampa continua de nariz a cola.

Foto: hagerty.com

El auto funciona con un motor eléctrico de 5 kilowatts y una transmisión de una sola velocidad que envía la potencia al eje trasero. Alcanza una velocidad máxima cercana a las 30 millas por hora y no cuenta con permiso para circular en calle. La carrocería se levanta de forma electrónica para revelar un interior reducido a su mínima expresión, con un volante poligonal y asientos con forma de cuña de queso.

El ejemplar tiene historia propia: apareció en el video musical del rapero Rich the Kid, acompañado por Kendrick Lamar y un Bradley GT de los años setenta. También fue donado por la Fundación Leonardo DiCaprio a la organización Energy Independence Now, y desde 2020 ha formado parte de la colección del Museo Automotriz Petersen, incluida la exhibición Wedge Revolution de 2025. Estuvo además presente en el Pebble Beach Concours d'Elegance de 2024.

Foto: hagerty.com

Su venta más reciente ocurrió en 2021, cuando se adjudicó en 111,111 dólares a través de Bring a Trailer. Broad Arrow no ha publicado un estimado de precio para esta nueva subasta, dejando abierta la pregunta de cuántos coleccionistas estarán dispuestos a pujar por una pieza que, más que un auto para manejar, funciona como una declaración de diseño.

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