Lucid llama a revisión a 27,185 unidades del Air por riesgo de incendio en las luces LED
Una actualización de software distribuida en julio ya corrigió el problema en más de 20 mil autos
Lucid Motors inició una campaña de revisión para 27,185 unidades del Air, correspondientes a los modelos 2022 a 2026, luego de identificar que el software de las luces LED exteriores podía permitir un exceso de corriente capaz de provocar sobrecalentamiento, humo o, en casos extremos, fuego. El aviso oficial se etiquetó como "Fire Risk Warning" y recomienda a los propietarios estacionar sus autos al aire libre mientras se aplica la corrección.
El origen del problema está en el eFuse que controla la corriente de las luces exteriores, un componente electrónico que sustituye al fusible tradicional. Cuando el software fallaba, el sistema podía reintentar energizar la luz de forma continua en lugar de cortar el circuito, generando calor acumulado en el arnés de cableado.
A diferencia de un fusible físico, el eFuse permite resolver la falla mediante una actualización remota. Lucid ya distribuyó esa corrección en la versión de software 2.10.0, liberada en julio, la cual reduce el amperaje enviado a los circuitos y evita los reintentos automáticos que causaban el sobrecalentamiento.
Para el 20 de agosto, 20,719 de los vehículos afectados ya habían recibido la actualización de manera inalámbrica, mientras que 6,466 unidades aún la tenían pendiente. En tres años de monitoreo, Lucid documentó tres incendios vinculados al sistema de iluminación frontal, el más reciente en marzo de 2025, además de cuatro eventos con humo en el último año y 33 reportes de garantía relacionados con daños en el arnés.
La compañía enviará por correo las notificaciones formales de recall a los propietarios sin la actualización aplicada, probablemente en octubre. Para quienes ya cuentan con conexión a internet en su vehículo, instalar la versión 2.10.0 de inmediato resuelve el riesgo sin necesidad de acudir a una agencia ni esperar la carta oficial.
