Russell admite que Antonelli lo supera con un estilo que él apenas está aprendiendo
El británico reconoce que ya iguala el ritmo de carrera de su compañero desde el parón de verano, pero llega tarde en la pelea por el título
Mercedes domina ambos campeonatos tras 13 carreras de la temporada 2026, pero dentro del propio equipo la diferencia es abismal: Andrea Kimi Antonelli le saca 66 puntos a George Russell en el mundial de pilotos. El golpe más reciente llegó en Monza, donde el italiano ganó pese a salir desde el fondo de la parrilla por una penalización de motor.
La razón, según el propio Russell, tiene que ver con el reglamento técnico de 2026 y su adaptación a él. En Mónaco, meses atrás, el británico ya había señalado que el estilo de conducción de Antonelli encaja mejor con los monoplazas de esta generación. Desde entonces ha trabajado en modificar su manera de pilotar, un ajuste que reconoce como uno de los mayores retos de su carrera.
"Cambiar radicalmente el estilo de conducción es algo al alcance de muchos pilotos, pero ser rápido con ese estilo es otra historia", explicó Russell este jueves en Madring, previo al GP de España. El piloto de 28 años aseguró que su progreso es real: se clasificó por delante de Antonelli en las últimas tres sesiones de clasificación y su ritmo de carrera ha igualado al de su compañero en los dos últimos grandes premios, algo que no podía decir antes del parón veraniego.
El contexto hace más notable la remontada. En 2025, Russell firmó su mejor temporada personal con un cuarto lugar al volante de un Mercedes poco competitivo, mientras Antonelli terminó séptimo en su año de debut. La relación de fuerzas se invirtió en 2026, y el propio Russell admite que, de cara al título, necesitará algo más que ritmo.
"Sin duda necesito algo de suerte y tengo que lograr buenas actuaciones", reconoció. "Él está rindiendo mejor que yo, así que se merece estar al frente del campeonato. Aún no ha tenido ningún fin de semana malo." Russell insistió en que su prioridad no es el resultado en la tabla, sino seguir extrayendo rendimiento al monoplaza carrera tras carrera.
Con Mercedes instalado como el equipo a vencer en ambos campeonatos, la pelea interna entre Russell y Antonelli promete definir buena parte del interés en lo que resta de temporada. El GP de España en Madring, primer gran premio en el nuevo trazado de Madring, será la siguiente oportunidad para que el británico intente recortar distancia.
