Russell y Mercedes dominan la FP2 en Bakú; el viento amenaza la clasificación
Alonso rodó solo nueve vueltas por una fuga de aceite y Bearman sufrió una falla de motor
George Russell terminó primero en la segunda práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán, con más de medio segundo de ventaja sobre su compañero Kimi Antonelli, líder del campeonato. Max Verstappen se ubicó tercero con Red Bull, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, mientras Lando Norris fue el mejor de McLaren en el sexto lugar tras un jueves dedicado a probar un paquete de mejoras considerable.
La ventaja de Mercedes en el circuito callejero de Bakú resulta relevante porque llega en un fin de semana donde el viento y la lluvia amenazan con alterar el orden mostrado en la práctica. Para un equipo que buscó reafirmar su condición de favorito, el margen sobre Verstappen y sobre su propio compañero de parrilla marca la pauta antes de la clasificación del viernes.
El jueves no fue sencillo para todos. Arvid Lindblad se estrelló en la estrecha sección del castillo y provocó bandera roja; Oliver Bearman reportó una falla de unidad de potencia poco después del reinicio; y Fernando Alonso completó apenas nueve vueltas antes de que una presunta fuga de aceite dejara varado su Aston Martin.
El viernes trae la práctica final seguida de la clasificación, con condiciones más frías y considerablemente más ventosas alrededor del Circuito Urbano de Bakú. Se esperan alrededor de 24 grados centígrados durante la FP3, con temperaturas bajando a los veintitantos para la clasificación.
Lluvias ligeras son posibles hacia el final de la FP3, y persiste la posibilidad de chubascos durante la clasificación, aunque solo se anticipan cantidades pequeñas de precipitación. El viento representa el reto mayor: se pronostican vientos del norte que podrían alcanzar ráfagas de hasta 75 kilómetros por hora durante la FP3 y cerca de 65 kilómetros por hora en la clasificación, lo que complicaría el balance de los autos en las rectas expuestas y las zonas de frenado de Bakú.
El sábado mejorará de forma notable para la carrera, con cielos más despejados y temperaturas cercanas a los 25 grados centígrados. Bakú combina secciones estrechas de trazado urbano con una recta larga hasta la línea de meta, lo que exige confianza bajo el frenado, velocidad punta y manejo de energía por parte de los pilotos.
La clasificación del viernes definirá si Mercedes sostiene su ventaja de la práctica o si el viento y la humedad reordenan la parrilla antes de la carrera del domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán.
