Sainz anticipa un Singapur complicado para Williams pese al repunte en Bakú
El piloto español señala que las curvas de media y alta velocidad siguen siendo el talón de Aquiles del FW48
Carlos Sainz llega al Gran Premio de Singapur con expectativas moderadas sobre el rendimiento de Williams, después de que el equipo lograra acercarse a la zona de puntos en el circuito urbano de Bakú.
El piloto español explicó que el FW48 responde bien en trazados de baja velocidad, como el azerbaiyano, pero pierde competitividad en cuanto aparecen curvas de velocidad media y alta, un patrón que condiciona buena parte del calendario. "En el momento en que sumamos curvas de velocidad media y alta, nuestro coche no ha sido lo suficientemente bueno como para darnos la posibilidad de luchar por ese top 10", afirmó Sainz.
Marina Bay comparte con Bakú el carácter urbano y la abundancia de curvas lentas, pero su velocidad media es considerablemente más alta, lo que reduce las posibilidades de Williams de repetir el nivel mostrado en Azerbaiyán. Según Sainz, Bakú y posiblemente México son de los pocos circuitos del calendario que favorecen las características actuales del monoplaza.
Más allá del rendimiento puro, Williams sí ha encontrado una ventaja concreta de cara al fin de semana: el chaleco de refrigeración desarrollado para sus pilotos. Alex Albon destacó su eficacia en un circuito donde el calor y la humedad suelen ser determinantes, y Sainz respaldó el trabajo del equipo en ese rubro. "Si hay algo que como equipo hemos hecho bien en el desarrollo este año es el chaleco de refrigeración", señaló el madrileño.
Con esta combinación de limitaciones aerodinámicas y mejoras en el confort del piloto, Williams buscará minimizar el impacto del trazado en el resultado deportivo, aunque Sainz ya adelantó que no espera un escenario similar al de Bakú en términos de ritmo competitivo.
