Saleen abre pedidos del S1 Street tras nueve años de espera, desde 160,000 dólares
La versión de pista S1 Race exige el doble de depósito y acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos
Saleen abrió esta semana en Estados Unidos las reservas oficiales del S1 Street, el deportivo de motor central que debutó como prototipo en el Salón de Los Ángeles de 2017. Casi una década después de esa presentación, los clientes ya pueden apartar una unidad con un depósito de 1,000 dólares, completamente reembolsable si deciden no continuar con la compra.
El precio de lista arranca en 160,000 dólares antes de opciones. Saleen también ofrece una variante exclusiva para pista llamada S1 Race, que cuesta 250,000 dólares y requiere un depósito de 2,000 dólares, igualmente reembolsable. Ambas versiones comparten un peso en vacío de 2,685 libras (alrededor de 1,218 kilogramos), una cifra ligera para un auto de seis cifras, aunque la marca no precisó si se trata de peso en seco o con fluidos.
En términos de desempeño, el S1 Street acelera de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) en 3.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 171 millas por hora (275 km/h), con 450 caballos de fuerza y 425 libras-pie de par. Son las mismas cifras que Saleen ha repetido desde que mostró el prototipo original. El S1 Race mejora esos números: 2.9 segundos en el sprint y 180 millas por hora (290 km/h) de velocidad máxima, aunque la marca no detalló qué cambios mecánicos explican la diferencia más allá de la preparación específica para circuito.
Saleen planea ensamblar ambos modelos en su planta de Corona, California, y ha mencionado una meta de 1,500 unidades para el primer año de producción. Se trata de un número ambicioso para un fabricante de bajo volumen que históricamente ha dependido de inversión externa para sostener sus programas.
La compañía no ha confirmado una fecha de entrega para los primeros clientes, tampoco ha detallado la arquitectura del motor ni si el objetivo de 1,500 unidades corresponde solo al S1 Street, al S1 Race, o a la suma de ambos. Saleen atraviesa además otros proyectos en desarrollo, incluido un Mustang de carrocería ancha que ha mostrado en redes mientras busca financiamiento adicional, un patrón que recuerda a esfuerzos previos de la marca para sacar adelante proyectos con apoyo de la comunidad.
