Subaru baja el precio del Outback 2027 en casi todas sus versiones
El modelo base cuesta 1,905 dólares menos y llega con un motor de 180 caballos de fábrica
Subaru anunció que el Outback 2027 llegará a Estados Unidos con precios más bajos que la generación anterior en casi todas sus versiones, una rareza en una industria donde el cambio de año modelo casi siempre significa pagar más. La marca también suma una nueva versión base a la gama, que arranca en 34,540 dólares, 1,905 dólares menos que el Outback 2026 más económico.
La noticia importa porque invierte la lógica habitual de Detroit y Tokio: en lugar de justificar un alza de precio con nuevo equipamiento, Subaru recorta el sticker price en prácticamente toda la línea. El Outback es uno de los modelos más vendidos de la marca en Estados Unidos, así que cualquier movimiento en su precio tiene peso real en el bolsillo de miles de compradores.
El modelo base 2027 monta un motor bóxer de cuatro cilindros de 2.5 litros con 180 caballos de fuerza, una pantalla de infoentretenimiento de 12.1 pulgadas y tapicería de tela Tricot en color negro. El Outback Premium mantiene su precio de 36,540 dólares, mientras que el Limited baja a 41,540 dólares, 1,720 dólares menos, con asientos de piel, un sistema de audio Harman Kardon de 12 bocinas y asientos traseros calefactables. El Touring Premium cuesta 45,040 dólares, una reducción de 1,900 dólares.
Las versiones con motor turbo también bajan de precio. El Outback Limited XT arranca en 45,140 dólares, 770 dólares menos que antes, y el Touring XT cuesta 48,140 dólares, 1,400 dólares por debajo del modelo saliente. El Outback Wilderness, enfocado en terrenos difíciles, cuesta 45,540 dólares, 1,000 dólares menos que en 2026. Incluso algunos paquetes de opciones bajan de precio: el paquete con quemacocos eléctrico, sistema de navegación multimedia de 12.1 pulgadas y monitor de visión envolvente para el Wilderness pasa de 2,045 a 1,995 dólares.
Subaru no explicó el motivo detrás de los recortes, aunque ya había hecho algo similar con el sedán WRX a principios de este año. La producción del Outback seguirá en Gunma, Japón, y las unidades 2027 llegarán a las agencias estadounidenses más adelante en el año.
