Subaru dejará de vender autos de gasolina en Europa a finales de 2027
La marca ya probó un Outback eléctrico con 509 hp y 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos
Subaru dejará de vender vehículos de combustión interna en Europa a más tardar a finales de 2027, según confirmó Subaru Alemania al medio Auto Motor und Sport. La marca japonesa atribuye la decisión a las regulaciones de emisiones y de sistemas de asistencia al conductor que exige la Unión Europea.
La transición comenzará este mismo año con la descontinuación del Outback, el wagon insignia de la marca. En 2027 seguirán el Impreza, el Crosstrek y el Forester, los tres equipados con el motor boxer 2.0 litros mild-hybrid que caracteriza a Subaru desde hace décadas.
A partir de 2028, la oferta europea de Subaru quedará reducida a tres modelos cien por ciento eléctricos: Solterra, E-Outback y Uncharted. Los tres son SUV crossover desarrollados junto con Toyota y comparten plataforma con el bZ4X, el bZ4X Touring y el C-HR+. Subaru no descarta ofrecer híbridos completos en el futuro, aunque todavía no existen planes oficiales al respecto.
La medida aplica únicamente a Europa. En Estados Unidos, Subaru continuará vendiendo el Crosstrek y el Forester con el motor boxer híbrido completo de 2.5 litros, y su gama eléctrica se compone de Solterra, Uncharted y Trailseeker, este último conocido como E-Outback en el mercado europeo. El próximo año se sumará el Getway, su primer SUV eléctrico de tres filas, basado en el Toyota Highlander BEV.
Por separado, Subaru mostró a periodistas su primera tecnología eléctrica desarrollada internamente, con la que busca reducir su dependencia de Toyota en la próxima generación de vehículos. El paquete incluye una plataforma dedicada para eléctricos, nuevas baterías, motores eléctricos propios y una unidad de control integrada que permitirá actualizaciones por aire.
La compañía no reveló una fecha de lanzamiento concreta, aunque adelantó que parte de esta tecnología comenzará a implementarse alrededor de 2029. Como adelanto, presentó un Outback de pruebas con tracción integral y una potencia combinada de 509 caballos de fuerza (380 kW), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, según cifras de la propia marca.
