Toyota recupera el control en Barcelona tras el estreno lluvioso de Genesis en el WEC
Dani Juncadella se fue a la grava y Sebastien Buemi recibió una penalización de cinco segundos que le costó el liderato
Genesis Magma Racing llegó a las 6 Horas de Barcelona con su primera pole position en el Mundial de Resistencia, pero la lluvia en la primera vuelta le arrebató esa ventaja frente a los equipos con más experiencia en la categoría. El GMR-001 número 17 de Andre Lotterer perdió la punta ante su propio compañero de marca, el número 19 de Dani Juncadella, en un arranque caótico que terminó con Juncadella fuera de pista y atrapado en la grava de la curva cinco.
Un Mercedes GT3 girando sobre el asfalto mojado provocó la primera bandera amarilla de pista completa, seguida de un safety car mientras la lluvia seguía cayendo sobre el circuito de Cataluña. Con los Genesis perdiendo terreno, el Toyota número 8, líder del campeonato, tomó el control de la penúltima fecha de la temporada: Sebastien Buemi se puso al frente desde la primera fila al cierre de la vuelta inicial.
Los dos TR010 Hybrid de Toyota dominaron la primera mitad de la carrera. El número 7, con Nyck de Vries al volante, remontó del noveno al segundo lugar durante la primera hora, presionando de cerca al auto hermano. La batalla interna de Toyota definió el ritmo de la prueba mientras el resto del pelotón luchaba por adaptarse a las condiciones cambiantes de la pista.
Una penalización de cinco segundos para Buemi le devolvió el liderato al segundo Toyota al inicio de la segunda hora. Tras la primera ronda de cambios de piloto, Brendon Hartley recuperó la punta frente a Mike Conway y amplió su ventaja a más de 14 segundos, aprovechando que los Toyota fueron los primeros en abandonar las llantas de lluvia Michelin conforme la pista comenzó a secarse.
A la mitad de la carrera, el Ferrari 499P número 50 de Nicolas Nielsen marcha tercero, con una distancia considerable sobre el número 83 del mismo equipo Af Corse, donde Yifei Ye corre la sección media de la prueba en cuarto lugar. El Alpine A424 número 36 ocupa el quinto puesto con Victor Martins en su primer turno al volante, seguido del Cadillac V-Series.R del Hertz Team JOTA, con Alex Lynn como su piloto en pista.
