Un Jeep Gladiator se convierte en vehículo militar para 12 soldados
El Stormer, desarrollado en Israel, conserva el V6 de 280 CV pero suma blindaje, jaula antivuelco y modo blackout
Las firmas israelíes Plasan y ASFIR 4x4 presentaron en la feria AUSA 2026 el Stormer, un vehículo táctico de despliegue rápido construido sobre la base de un Jeep Gladiator. El proyecto toma la pick-up comercial y la transforma estructuralmente para operaciones especiales, con capacidad para transportar hasta 12 soldados u operarios.
La propuesta interesa porque muestra hasta dónde puede estirarse la plataforma de un vehículo de calle sin perder su identidad mecánica original. El Stormer conserva el motor V6 Pentastar de 3.6 litros y 280 caballos del Gladiator, además de su transmisión automática de ocho velocidades, aunque esta última fue adaptada para un uso más exigente.
El chasis incorpora ejes Dana reforzados para soportar mayor carga útil y ofrecer más durabilidad en terrenos difíciles. Se suma una jaula antivuelco modular tipo ROPS que protege a los ocupantes o la carga transportada, junto con un portón trasero plegable con tres configuraciones: para entrada y salida de tropas, acceso de equipamiento o evacuación de heridos mediante camilla.
La caja de carga se convierte en una plataforma configurable según la misión: con asientos para transporte de tropas, despejada para armamento y material logístico, o adaptada para funciones médicas. El vehículo monta neumáticos de 17 pulgadas con tecnología run-flat y especificación militar, y puede equiparse con radar, protección antidrones, sistemas de comunicaciones con múltiples antenas, cabestrante eléctrico y un sistema eléctrico de respaldo de 24 voltios.
Entre sus capacidades destaca un sistema de iluminación táctica blackout, que reduce al mínimo las luces visibles para dificultar su detección nocturna. Con menos de 3 toneladas de peso y más de 1,000 kilogramos de carga útil, el Stormer está diseñado para transporte aéreo en helicópteros pesados como el CH-53K King Stallion o el CH-47F Chinook, así como en aviones de transporte militar como el Airbus A400M.
Plasan contempla una posible derivada comercial del proyecto junto a Jeep y Stellantis, en la que los vehículos podrían suministrarse directamente desde fábrica para su adaptación militar posterior en contratos de gran volumen. Por ahora no existe un acuerdo público entre ambas compañías, y tampoco se han revelado fechas de producción ni precios para el Stormer.
