Verstappen rechaza el sprint de Mónaco en el calendario 2027 de la F1
El neerlandés admite que ni ganar una carrera corta le genera entusiasmo alguno
La Fórmula 1 confirmó que el calendario 2027 tendrá 10 fines de semana con formato sprint, dos más que en la temporada actual, y sorprendió al incluir a Mónaco entre las sedes elegidas. Bahréin abrirá el año con sprint y Abu Dhabi lo cerrará con el mismo esquema, mientras Bakú se queda fuera de esa lista por cuarto año consecutivo desde 2023.
La decisión importa porque Mónaco es el trazado donde los adelantamientos resultan casi imposibles, así que duplicar el formato de carrera corta ahí multiplica el riesgo de que el fin de semana se reduzca a dos procesiones separadas por la clasificación.
Sergio Pérez, piloto de Cadillac, contó en Bakú que se enteró de la noticia por el grupo de WhatsApp de los pilotos antes que por un canal oficial. "Había bastante movimiento en el grupo, la verdad", dijo entre risas, sin detallar el contenido de esas conversaciones.
Max Verstappen fue tajante al hablar del formato sprint en general: "Personalmente, no me entusiasman, pero entiendo los motivos que hay detrás", declaró el tetracampeón. Sobre Mónaco en particular, adelantó que el guion se repetirá en ambas carreras del fin de semana: "Estás emocionado por la salida y luego no puedes adelantar. Es bastante sencillo".
Arvid Lindblad, de Racing Bulls, ofreció una lectura distinta y señaló que Bakú, no Mónaco, sería el trazado ideal para un sprint por su capacidad de generar adelantamientos y clasificaciones reñidas. El piloto también advirtió que el nuevo formato obligará a los equipos a replantear cómo preparan sus fines de semana, con menos margen para probar límites en los libres antes de la clasificación.
Verstappen resumió su jerarquía de prioridades sin rodeos: para él, la emoción real sigue estando reservada al Gran Premio dominical, el evento que, según dijo, todo aficionado espera desde niño, más allá de que esta temporada la carrera principal de Bakú se dispute en sábado.
El calendario 2027 aún deberá confirmar detalles operativos de cada sprint, aunque la sede de Mónaco y la ausencia de Bakú en el formato corto ya quedaron selladas como parte de la estructura oficial presentada por la Fórmula 1.
