Acura admite que sí quiere producir el Nexera, su concepto deportivo con puertas mariposa
El diseño del auto influirá primero en el nuevo RDX Hybrid, que llegará en un par de años
Acura presentó el Nexera este mes como un ejercicio de diseño puro, sin intención declarada de producción. Pero apenas semanas después, la propia marca abrió la puerta a que el auto termine en la calle.
El Nexera importa porque marca el rumbo estético de Acura para los próximos años: faros ocultos, puertas mariposa, fibra de carbono y ruedas de tuerca central, un detalle que la marca nunca había usado. Su silueta musculosa no se parece a ningún modelo actual del catálogo.
Eiji Fujimara, presidente y director general de American Honda, dijo a Motor Trend que le gustaría producir el auto, e incluso con motor de combustión, aunque aclaró que la decisión final dependerá de lo que pida el cliente: gasolina, híbrido o eléctrico. Yasutake Tsuchida, director creativo de Acura y vicepresidente de diseño, respondió con un simple 'sí' cuando le preguntaron si tiene la visión de construir un deportivo como el Nexera.
Por ahora, el lenguaje de diseño del concepto no llegará primero a un sucesor del NSX, sino al nuevo RDX Hybrid, que Acura planea lanzar dentro de un par de años. De ahí, los rasgos del Nexera se extenderán poco a poco al resto de la gama, incluso antes de que lleguen las próximas generaciones completas de cada modelo.
El calendario de Acura ya está trazado: el Integra no tendrá reemplazo hasta 2029, el MDX actual seguirá en producción hasta 2031 y el nuevo ADX llegará un año después, en 2032. Honda, la casa matriz, prepara además 18 modelos nuevos o actualizados para el resto de la década, algunos de los cuales podrían llevar el emblema de Acura.
Ni Fujimara ni Tsuchida dieron fecha ni cifras de producción para un eventual Nexera de producción. La declaración deja claro que la idea no está descartada, pero tampoco confirmada: por ahora, el diseño es lo único garantizado.
