Alpine reconoce que Colapinto aún no encuentra el balance ideal en Bakú
Steve Nielsen explica que el A526 no ha recibido novedades y que el margen entre Gasly y Colapinto se debe a un problema de equilibrio, no del coche
Alpine cerró el jueves del GP de Azerbaiyán con sensaciones distintas en cada lado del garaje. Pierre Gasly terminó séptimo en la FP2 y se metió de lleno en la pelea por liderar la zona media, mientras Franco Colapinto acabó 11º, a más de medio segundo de su compañero.
Steve Nielsen, director de operaciones del equipo, fue directo al valorar esa diferencia: "la posición de Pierre probablemente refleja dónde pensamos que está el coche aquí", dijo tras la sesión. Sobre Colapinto fue igual de claro: "todavía está teniendo algunos problemas con el balance".
El dato relevante es que Alpine no llevó ninguna actualización a Bakú. El equipo dedicó el jueves a trabajo de fondo habitual: gestión de energía, neumáticos, cargas de combustible y vueltas limpias. Gasly logró unir todos esos elementos en la FP2; Colapinto, según Nielsen, todavía no.
Para el argentino la lectura no es del todo negativa. Alpine descartó cualquier problema estructural en el auto y lo redujo a un ajuste de equilibrio, algo que el equipo espera resolver antes de la clasificación del viernes. "Nada importante, pero simplemente no se siente tan bien con el coche como Pierre", detalló el directivo.
Nielsen evitó prometer una solución automática. "Nunca puedes estar seguro. Lo único que sé es que tenemos gente muy inteligente trabajando en ello y normalmente consiguen mejorar el coche de un día para otro", explicó, con la esperanza puesta en encontrar ese ajuste antes de que el A526 vuelva a pista.
El séptimo lugar de Gasly llega, además, en un contexto favorable para Alpine: el equipo no sumó mejoras mientras rivales directos como Audi, Racing Bulls y Williams sí lo hicieron. Aun así, Nielsen advirtió que la imagen del jueves puede ser engañosa, ya que esos equipos "tendrán alguna historia sobre no haber conseguido vueltas limpias".
La clasificación del viernes definirá si el ritmo mostrado por Gasly es sostenible y si Colapinto logra cerrar la brecha con el ajuste de balance que Alpine tiene identificado como pendiente.
