Audi Nuvolari: 987 hp y homenaje a Tazio Nuvolari en su auto más veloz
Solo 499 unidades con carrocería 100% de fibra de carbono y precio de hasta 697 mil dólares
Audi presentó el Nuvolari, el auto de calle más potente y veloz que ha construido en su historia, con una gira de presentación que arrancó en Mantua, Italia, la ciudad natal de Tazio Nuvolari, el piloto que da nombre al modelo. El evento se realizó en el Palazzo Te, donde el nuevo superdeportivo se exhibió junto al histórico Auto Union Type D, el monoplaza con el que Nuvolari ganó el Gran Premio de Italia de 1938.
El nombre no es casualidad ni tampoco la sede elegida: Audi construyó una narrativa completa alrededor de la herencia de Auto Union, la marca predecesora que Nuvolari representó en pista. Tras la presentación en Mantua, el recorrido incluyó paradas en Monza y Milán, donde el auto se mostró durante los eventos de FuoriConcorso.
Bajo la carrocería, enteramente de fibra de carbono —una primera vez para Audi— y con configuración de motor central, el Nuvolari combina un motor V8 biturbo de 4.0 litros con tres motores eléctricos para entregar una potencia combinada de 987 caballos de fuerza. El sistema híbrido enchufable se apoya en una nueva generación de tracción integral quattro, aerodinámica activa y frenos de disco carbono-cerámicos, tecnología derivada directamente de la Fórmula 1.
Las cifras de desempeño respaldan las ambiciones del proyecto: el Nuvolari acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 2.6 segundos y alcanza una velocidad máxima superior a los 350 kilómetros por hora. Audi desarrolló el auto en apenas 405 días y realizó pruebas de alta velocidad en el Centro Técnico de Nardò, en el sur de Italia. El diseño lleva la firma de Massimo Frascella, director creativo de Audi AG.
La producción se limitará a 499 unidades, con un precio base estimado entre 500 mil y 600 mil euros, equivalentes a entre 581 mil y 697 mil dólares. Audi no ha confirmado fecha exacta de entrega a los primeros clientes ni el desglose completo de mercados donde estará disponible, aunque la gira italiana sugiere que Europa será el foco inicial de comercialización.
