Bentley Torcal: el primer SUV eléctrico de la marca llega con 838 hp
Comparte plataforma con el Porsche Cayenne Electric y se revelará por completo el 26 de septiembre de 2026
Bentley confirmó el desarrollo de Torcal, un SUV eléctrico más compacto y más potente que el Bentayga, cuyo nombre rinde homenaje a El Torcal de Antequera, la reserva natural enclavada en la sierra malagueña de España. Se trata del primer vehículo totalmente eléctrico en la historia de la marca británica.
El Torcal comparte plataforma y arquitectura de 800 voltios con el Porsche Cayenne Electric, incluida la batería de 108 kWh. La versión tope de gama del Cayenne alcanza 1,139 caballos de fuerza, pero Bentley solo confirmó por ahora las variantes estándar y S, con alrededor de 838 hp. Todo indica que una versión Speed con una cifra similar a la del Porsche llegará más adelante.
La autonomía estimada bajo el ciclo EPA rondará las 300 millas, unos 483 kilómetros, gracias al mismo paquete de batería que usa el Cayenne Electric. La arquitectura de 800 voltios también promete tiempos de carga rápida en corriente directa comparables a los de su primo de Zuffenhausen.
Bentley busca diferenciar la experiencia sonora de su primer eléctrico: en lugar de los efectos futuristas que usan otras marcas, el Torcal reproducirá una serie de golpes de tambor diseñados para evocar las mismas sensaciones que un motor de combustión interna. La idea forma parte del esfuerzo de la marca por conservar carácter en su transición eléctrica.
El diseño final se aleja del concepto EXP 15, que mostraba un techo con una caída más elegante y deportiva. Fotografías recientes de prototipos revelan una carrocería más cuadrada, con una silueta clásica de SUV, distinta a la propuesta original.
La presentación completa del Bentley Torcal está programada para el 26 de septiembre de 2026. La marca todavía no revela precio, fecha de inicio de ventas ni detalles finales del tren motriz, aunque adelantó que se tratará de un modelo con dos motores eléctricos.
