BMW alista cinco eléctricos con plataforma Neue Klasse para 2026 y 2027
El i3 llegará con 463 hp y 800 volts; el iM3 rebasará los 600 hp con motor cuádruple
BMW confirmó el calendario de su nueva generación de eléctricos basados en la plataforma Neue Klasse, con cinco modelos que llegarán entre 2026 y 2027: el sedán i3, el SUV iX3, la variante deportiva iM3 y las versiones iX4 e iX5.
La ofensiva importa porque marca el salto definitivo de BMW hacia una arquitectura eléctrica dedicada de 800 volts, con cargas ultrarrápidas y rangos que superan las 400 millas, además de un nuevo lenguaje de diseño que reinterpreta el riñón clásico de la marca.
El i3 debutará antes de que termine 2026 con la versión 50 xDrive, que entrega 463 hp y 476 lb-pie de par gracias a una batería de 109 kWh capaz de cargar a 400 kW y rendir hasta 440 millas. El iX3, con la misma mecánica, llegará en verano de 2026 y acelera de 0 a 60 mph en 4.9 segundos.
El iM3, versión eléctrica del histórico M3, usará cuatro motores —dos por eje— para superar los 600 hp, con la capacidad de desacoplar los motores delanteros para ganar autonomía en carretera. BMW también prepara sonidos y cambios de marcha simulados, inspirados en el V8 del E92 M3 y el V10 del E64 M6, para conservar la sensación de manejo de un motor de combustión.
El iX4, hermano de techo inclinado del iX3, entrará en producción en noviembre de 2026 y llegará a Estados Unidos en 2027, mientras que el iX5 debutará en el primer trimestre de ese año con 570 hp, 593 lb-pie de par y hasta 435 millas de autonomía, además de manijas táctiles ocultas y una firma lumínica en forma de X.
La renovación eléctrica no es exclusiva de BMW: Audi prepara un deportivo eléctrico para 2027 basado en el concepto Concept C, Bentley presentará su primer EV, el Torcal, en 2026, y Alfa Romeo confirmó una futura Giulia eléctrica con hasta 1000 hp en su versión Quadrifoglio.
Con estos lanzamientos, BMW busca consolidar su ecosistema eléctrico antes de que la competencia alemana y estadounidense amplíe su oferta, en un mercado donde la autonomía, la carga rápida y la conservación del carácter deportivo se vuelven los factores decisivos para el comprador.
