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Chevrolet Silverado EV 2027 sube de precio y hereda el trono tras la salida del F-150 Lightning

La versión base cuesta 53,200 dólares, pero el Trail Boss regresa con 35 pulgadas de llantas todoterreno y 760 caballos

Redacción DSC 15 de septiembre de 2026 · 11:50 2 min de lectura
Foto: electrek.co

Ford retiró oficialmente al F-150 Lightning de su catálogo en Estados Unidos mientras prepara su relevo: el Fathom de 30 mil dólares y una pickup con motor de rango extendido que heredará el nombre Lightning. Con esa salida, el Chevrolet Silverado EV se convierte en la pickup eléctrica de tamaño completo más barata del mercado estadounidense.

La versión 2027 del Silverado EV, en su configuración base 4WT Work Truck, arrancará en 53,200 dólares, 400 dólares más que el modelo 2026. GM aún no confirma specs completas para el año modelo 2027, pero la variante 2026 con batería estándar ofrece 286 millas de autonomía, mientras que la de rango extendido llega a 424 millas y la versión Max alcanza 493 millas.

Foto: electrek.co

El resto de la gama también sube de precio: entre 200 y 400 dólares según el trim. Los acabados 4LT y RST Stars and Stripes desaparecen del catálogo, pero regresa el Trail Boss, con una suspensión elevada 2 pulgadas que aumenta 24% la distancia al suelo, modo Terrain y ajustes específicos de suspensión. El paquete incluye llantas todoterreno de 35 pulgadas, ganchos de remolque en rojo y un frente con mayor ángulo de ataque.

El acabado 2LT arrancará en 61,100 dólares, apenas 200 dólares más que en 2026, pero todavía por debajo de rivales directos como el GMC Sierra EV (62,400 dólares), el Tesla Cybertruck (74,990 dólares), el Rivian R1T (79,990 dólares) y el GMC Hummer EV Pickup (97,200 dólares).

Foto: electrek.co

En materia de capacidades, el Silverado EV Trail Boss 2026 con batería extendida remolca hasta 12,500 libras y carga un máximo de 2,100 libras de payload, con 760 caballos de potencia y 775 lb-pie de torque. Por dentro, monta de serie una pantalla central de 17.7 pulgadas con Google integrado y un tablero digital de 11 pulgadas, con opción de sumar un head-up display de 14 pulgadas y el sistema de manejo asistido Super Cruise.

El liderazgo del Silverado EV en precio será temporal. Ford ya trabaja en el Fathom de 30 mil dólares y Slate prepara su primer modelo, ambos apuntando a un segmento más accesible dentro de las pickups eléctricas. Mientras tanto, GM comienza a mover el inventario del año modelo 2026 con descuentos, de cara a la llegada del 2027 a las agencias.

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