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El BMW iX3 acumula 100 mil pedidos en Europa a un año de su lanzamiento

El SUV eléctrico representa ya uno de cada tres pedidos de autos eléctricos de la marca alemana

Redacción DSC 15 de septiembre de 2026 · 17:30 2 min de lectura
Foto: electrek.co

BMW confirmó que el nuevo iX3 alcanzó 100 mil pedidos en Europa desde su lanzamiento en septiembre pasado, según informó el diario alemán Der Spiegel. La cifra representa el mejor arranque en el primer año de cualquier modelo en la historia de la marca bávara.

El dato importa porque el iX3 es el primer vehículo construido sobre la plataforma Neue Klasse, la apuesta de BMW para competir contra Tesla y BYD en el segmento eléctrico. Jochen Goller, responsable global de ventas, marca y mercadotecnia de BMW, calificó la cifra como un arranque extraordinario para la nueva generación de eléctricos de la compañía.

Foto: electrek.co

El SUV representa aproximadamente uno de cada tres pedidos de autos eléctricos de BMW y cerca de la mitad de las órdenes de toda la línea X3, que también incluye versiones de combustión e híbridas. El crecimiento fue acelerado: el entonces director ejecutivo Oliver Zipse había reportado 50 mil pedidos apenas seis meses después del lanzamiento.

La demanda no se limita a Europa. En China, donde el iX3 salió a la venta el mes pasado con un precio de arranque de 269,900 yuanes (unos 40 mil dólares), distribuidores citados por el medio 36Kr reportaron que el equipo de ventas no ha parado de trabajar por la cantidad de interesados, con decenas de miles de preventas registradas en menos de una semana.

Foto: electrek.co

La arquitectura Neue Klasse incorpora el sistema eDrive de sexta generación, un esquema eléctrico de 800 voltios y celdas cilíndricas de nueva generación. BMW asegura que estos componentes ofrecen 30% más velocidad de carga y 30% más autonomía frente a la generación anterior de eléctricos de la marca. Con carga rápida de hasta 400 kW, el iX3 pasa de 10% a 80% de batería en 21 minutos.

En Alemania, el iX3 40 arranca en 63,400 euros (73 mil dólares) con autonomía de 628 kilómetros bajo el ciclo WLTP, mientras que el iX3 50 xDrive parte de 73,925 euros (85,200 dólares) y llega hasta 805 kilómetros. En Estados Unidos, el iX3 50 xDrive 2027 se ofrece desde 61,500 dólares con autonomía estimada por la EPA de 434 millas.

Foto: electrek.co

BMW abrirá pedidos este mes para el i3, el segundo modelo de la familia Neue Klasse, que según la compañía también registra una demanda inicial superior a lo previsto. El plan de la marca contempla lanzar 40 vehículos nuevos o actualizados con esta tecnología para finales de 2027.

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