El FSD de Tesla no frena ante un árbol caído y golpea un tronco a 32 mph
Ambos casos ocurrieron con FSD v14.1 Lite, la versión para autos con hardware más antiguo
Un video publicado el 21 de agosto en X muestra un Tesla circulando de noche con el sistema Full Self-Driving activado que no detecta un árbol caído en medio del camino. El conductor, identificado como Baldersonmichae, tuvo que frenar manualmente para evitar el choque, y asegura que repitió la prueba tres veces más en el mismo punto, con idéntico resultado cada vez.
El caso no quedó aislado. En los comentarios del mismo video, otro propietario compartió un clip donde su Tesla con FSD golpea un tronco grande a 32 millas por hora (51 km/h) sin frenar ni intentar evadirlo. Ambos conductores señalan que sus autos usaban la versión FSD v14.1 Lite, diseñada específicamente para vehículos con el sistema Hardware 3.
Hardware 3 llegó en 2019 y tiene limitaciones frente al Hardware 4 que Tesla instala desde 2023. Sus cámaras son de 1.2 megapixeles, contra los 5 megapixeles del sistema actual, y cada chip cuenta con solo 8 GB de RAM, la mitad que su sucesor. Elon Musk reconoció a inicios de este año, durante una llamada de resultados, que Hardware 3 no podrá alcanzar la conducción autónoma real que Tesla planea lanzar a consumidores.
FSD Lite nació como una forma de acercar parte de las capacidades del Hardware 4 a los autos con equipo más antiguo, pero la versión ha generado quejas recurrentes en foros y redes sociales. Los reportes incluyen sobrecalentamiento del hardware y vehículos que no logran mantenerse centrados en su carril de forma consistente.
La falla ocurre mientras Tesla se prepara para expandir su flotilla de autos autónomos y lanzar el Cybercab, un vehículo sin volante ni pedales. El nombre oficial del sistema, Full Self-Driving (Supervised), incluye la palabra clave: supervisión humana constante, como la que evitó el choque contra el árbol pero no impidió el impacto contra el tronco en el segundo caso.
