El nuevo Corvette Stingray 2027 llega de fábrica a 322 km/h
Su V8 de 6.7 litros rinde 535 caballos, 40 más que el motor al que sustituye
El Chevrolet Corvette Stingray 2027 se convierte en un auto de 200 millas por hora (322 km/h) de fábrica, gracias a un nuevo motor V8 de 6.7 litros que también se monta en las versiones Grand Sport.
Para los aficionados al Corvette, la cifra tiene peso simbólico: alcanzar las 200 mph sin paquetes opcionales de desempeño coloca al Stingray base en un terreno que antes exigía configuraciones más extremas o motores sobrealimentados.
El nuevo V8 entrega 535 caballos de fuerza y 520 libras-pie de torque, una mejora de 40 hp y 50 lb-pie frente al motor 6.2 litros de la generación anterior. El salto de cilindrada, de 6.2 a 6.7 litros, explica buena parte de esa ganancia.
Sin embargo, quien elija el paquete Z51 no llegará a las 200 mph. Las piezas aerodinámicas adicionales de ese paquete, pensadas para generar más carga aerodinámica y mejorar el manejo en curva, reducen la velocidad máxima por debajo de esa marca.
La disyuntiva queda clara para el comprador: velocidad punta máxima con la configuración estándar, o mayor estabilidad y agarre en curvas rápidas con el Z51, a costa de perder el estatus de los 200 mph.
Chevrolet no ha detallado aún precios ni fecha exacta de inicio de ventas para el Stingray 2027, aunque se espera que la información se confirme conforme se acerque el lanzamiento del modelo.
