El único Ferrari Enzo en negro mate de fábrica vuelve al mercado
Encargado por la familia real de Brunei, pasó por una restauración de 127,000 dólares en 2022
RM Sotheby's ofrece de nuevo un Ferrari Enzo 2004 que es el único de los cerca de 400 ejemplares construidos con pintura de fábrica en Matte Nero Opaco. La venta se realiza a través de la plataforma privada Sealed de la casa de subastas, lo que significa que el monto final de la transacción no se hará público.
El auto tiene relevancia para coleccionistas porque rompe con los colores habituales del Enzo, Rosso Corsa, Giallo Modena o el Nero brillante, y porque su historia de propiedad incluye a la familia real de Brunei, conocida por encargar autos europeos con especificaciones únicas. Este ejemplar se pintó en mate desde su construcción en 2004, combinado con un interior en piel Nero y carátulas en Rosso, según detalló RM Sotheby's.
Mecánicamente, el Enzo conserva lo que lo hizo el buque insignia de Ferrari en su momento: un V12 atmosférico y una carrocería diseñada por Ken Okuyama en Pininfarina. Lo que distingue a este chasis en particular es su estado de conservación, con apenas 3,567 millas recorridas desde nuevo.
El bajo kilometraje viene acompañado de un historial de mantenimiento documentado. Carrozzeria Zanasi, el mismo taller que Ferrari utiliza para su serie Icona y su programa Tailor-Made, restauró el auto en 2022 con un costo de 127,000 dólares, reemplazando componentes necesarios y repintándolo en su tono original. Después, Ron Tonkin Gran Turismo y Ferrari of Vancouver se encargaron del servicio, incluyendo trabajo en el embrague, ambas bombas de combustible y el empaque de la tapa de válvulas izquierda en 2024.
El valor de los Ferrari Enzo actualmente oscila entre 7.7 y 13 millones de dólares según la especificación, y los compradores que buscan pinturas raras suelen pagar en el extremo alto de ese rango. Como referencia pública, un Enzo 2003 en Nero D.S. brillante con interior Rosso se vendió en 10,675,000 dólares durante la subasta The Quail de Broad Arrow en agosto pasado.
El auto vivió principalmente en la residencia londinense de la familia real de Brunia, aunque se le vio ocasionalmente en zonas como Hampstead, Mayfair y Knightsbridge antes de ser enviado a la región de Asia-Pacífico. Regresó a Europa en 2022 para su restauración con Zanasi y desde entonces se mantiene en Canadá.
Al tratarse de una venta a través de la plataforma Sealed, el resultado final no se publicará, por lo que el mercado tomará como referencia subastas anteriores de Enzos para estimar el valor de este ejemplar único en su tipo.
