Este Radio Flyer de tamaño real es 100% legal para circular en la calle
Monta un V8 Chevrolet 350 sobre un chasis de GMC Sonoma y su carrocería se abre con hidráulicos
Un constructor personalizado transformó el juguete más icónico de Estados Unidos en un vehículo funcional: un vagón Radio Flyer a tamaño real, con placas y todo, que ahora se vende por consignación en Bring a Trailer desde Las Vegas, Nevada.
La pieza nace en 2022 por encargo de su dueño actual, quien buscaba rendir homenaje al clásico juguete de madera que Antonio Pasin comenzó a fabricar en Chicago en 1917. Para los aficionados a los hot rods y a la cultura automotriz estadounidense, el proyecto representa el tipo de ingeniería artesanal que conecta la nostalgia con la mecánica real.
La base es un chasis acortado de una GMC Sonoma 1999, sobre el cual se fabricó una carrocería de acero con lámina y tubo cuadrado. Mide 4.57 metros de largo, 2.13 metros de ancho y 2.59 metros de alto con el mango instalado, y conserva detalles fieles al juguete original: laterales de madera tipo estaca, el mango frontal removible y las clásicas gráficas blancas de Radio Flyer sobre fondo rojo. Las calaveras traseras provienen de un Cadillac de 1959.
El corazón del proyecto es un motor Chevrolet 350 pulgadas cúbicas equipado con carburador Edelbrock de 500 CFM, toma de aire tipo 'bug-catcher', múltiples cromados y escape dual con mofles Flowmaster. La potencia llega a las ruedas traseras mediante una transmisión automática TH350 de tres velocidades y un eje trasero GM de 10 pernos, mientras que la suspensión combina el tren delantero independiente original de la Sonoma con un sistema de cuatro brazos ajustable en la parte trasera.
Lo más llamativo del diseño es que toda la carrocería se levanta de forma hidráulica, dejando al descubierto la cabina y el compartimento del motor, un mecanismo pensado tanto para el mantenimiento como para el espectáculo en exhibiciones. La cabina abierta incluye asiento tipo banca tapizado en gris, volante de aluminio billet, instrumentación Stewart-Warner, aire acondicionado, sistema de audio Alpine con pantalla táctil, cámaras delantera y trasera, y un sistema de megafonía pensado para desfiles.
El vehículo acumula apenas 1,100 millas desde que concluyó su construcción y cuenta con historial limpio de Carfax y título de Nevada. La subasta sigue abierta en Bring a Trailer, sin que se haya revelado todavía el precio final de venta.
