Ferrari suma 15 caballos con su segunda actualización de motor ADUO en Monza

Ferrari llevará al Gran Premio de Italia su segunda actualización de motor bajo el sistema ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), después de haber estrenado la primera especificación mejorada en Austria. El cambio se suma a nuevas piezas de alerón trasero pensadas para el trazado de baja carga aerodinámica de Monza.

El sistema ADUO otorga tokens de desarrollo extra a los fabricantes que se queden rezagados frente al motor de referencia, designado este año por Red Bull. Como Ferrari acumulaba un déficit superior al 4% de potencia, la FIA le concedió dos oportunidades de mejora, y la de Monza es la segunda que utiliza en la temporada.

De acuerdo con estimaciones del paddock, la nueva especificación añade 15 caballos de fuerza al motor Ferrari, lo que recorta a la mitad la diferencia respecto al propulsor Mercedes, considerado el paquete más potente de la parrilla a pesar de los resultados del ADUO. Ese rezago de potencia ha sido el principal lastre de Ferrari en 2026, pues su chasis se mide de tú a tú, o incluso mejor, con el del Mercedes que lidera el campeonato con 87 puntos de ventaja.

Fred Vasseur, jefe del equipo, calificó la actualización como "un paso en la dirección correcta" y recordó que la temporada se decide por ganancias marginales. El francés pidió a su equipo ejecutar cada aspecto del fin de semana desde el viernes, con Monza como un circuito exigente y una parrilla extremadamente cerrada.

El Gran Premio de Italia tendrá además un componente sentimental para la Scuderia: Ferrari correrá con una librea inspirada en Michael Schumacher para conmemorar los 30 años de su debut con el equipo, con el que ganó cinco campeonatos de pilotos. Ferrari busca su primera victoria en Monza desde el triunfo de Charles Leclerc en 2024, y Vasseur destacó que la energía de la afición local se combinará este año con el homenaje al heptacampeón alemán.