Ford Ranger 2027 cambiaría su V6: fuera el 2.7 EcoBoost, llega motor del Raptor
Una guía de pedidos filtrada también revela pantalla de 12 pulgadas y clima dual de serie en la versión base
Ford prepara un cambio de motor para la Ranger 2027: según reportes, una guía de pedidos filtrada muestra que el 2.7-litros EcoBoost V6 desaparece del catálogo y en su lugar llega una versión detunada del 3.0-litros EcoBoost que hoy monta la Ranger Raptor.
El movimiento importa porque replica lo que Ford ya hizo con la Bronco 2027: ese mismo 3.0 biturbo entrega 380 caballos de fuerza y 440 libras-pie de torque en la SUV, cifra que la Ranger probablemente igualará o se acercará mucho a ella en su versión no-Raptor.
La guía no detalla potencia oficial para la Ranger, pero el cambio obligaría a Ford a ajustar también el motor de la Raptor. Hoy, el 3.0 EcoBoost de la Ranger Raptor rinde 405 hp y 430 lb-pie, es decir, 10 libras-pie menos que la versión regular del motor; una inconsistencia que la marca difícilmente dejará pasar si ambas versiones usan el mismo bloque.
Además del motor, el documento filtrado detalla cambios estéticos y de equipamiento: las versiones XLT y Lariat reciben nuevos acabados de parrilla y rines, el color Neptune Blue sustituye a Velocity Blue y Carbonized Gray sale de la paleta. Por dentro, la Ranger XL base cambia su pantalla de 10.1 pulgadas por una de 12.0 pulgadas y suma clima automático de dos zonas de serie.
Ford también sumará un paquete gráfico Bronze y un paquete de lujo opcional para Lariat y Raptor con iluminación ambiental, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejos plegables eléctricos, asiento del conductor con memoria y bocinas B&O de 10 altavoces. La Lariat, además, ganará volante calefactado.
El motor de cuatro cilindros turbo de 2.3 litros seguirá como opción estándar en XL, XLT y Lariat, con 270 hp y 310 lb-pie de torque. En la generación actual, el V6 con tracción integral obligatoria añade 7,545 dólares sobre la XLT y 5,794 dólares sobre la Lariat; se esperan cifras similares para 2027.
Ford no ha confirmado oficialmente ninguno de estos cambios. La Ranger XL 2026 arranca en 35,445 dólares con destino incluido, y la expectativa es que el precio de la versión 2027 suba, aunque de forma moderada.
