Hockenheim negocia su regreso a la F1, pero sin dinero público a la vista
El circuito alemán necesitaría pasar de 60,000 a 100,000 asientos con gradas temporales
Los directores generales del Hockenheimring, Joern Teske y Jochen Nerpel, confirmaron que mantienen conversaciones con la Fórmula 1 sobre un eventual regreso del campeonato al circuito alemán, aunque calificaron el proyecto como "en gran medida teórico" por ahora.
Para un aficionado que vio correr a Schumacher, Hamilton o Verstappen en Baden-Wurtemberg, la noticia reaviva la posibilidad de que Alemania recupere una cita que perdió en 2019 tras la última edición financiada por Mercedes. El circuito alemán fue sede fija del Gran Premio entre 1977 y 2006, y después alternó la carrera con Nürburgring hasta 2018.
Nerpel detalló que Hockenheim tendría que instalar gradas provisionales para pasar de "algo menos de 60,000 asientos" a "cerca de 100,000", además de ampliar el edificio de boxes para alojar a los 11 equipos del paddock actual. Puso como referencia el caso de Hungría, donde una infraestructura similar se construyó en seis o nueve meses.
El obstáculo principal sigue siendo el dinero. Nerpel lamentó que, pese a ser Alemania una potencia de la industria automotriz, las posibilidades de recibir financiación pública para el proyecto son "prácticamente nulas", en contraste con países como Ruanda, cuyo ingreso al calendario está previsto para inicios de la década de 2030.
Teske descartó además que Hockenheim acepte una carrera de sustitución de última hora y por una sola temporada, a menos que ese acuerdo abriera la puerta a un contrato de varios años. "¿Qué valor duradero aportaría una sola carrera?", cuestionó, aunque aclaró que se trata de una opinión personal y no de una postura acordada internamente.
Catorce de los 22 pilotos de la parrilla actual han competido en Hockenheimring, y tres han ganado ahí: Fernando Alonso en 2005, 2010 y 2012; Lewis Hamilton en 2006, 2016 y 2018; y Max Verstappen en 2019. Michael Schumacher es el máximo ganador del circuito, con cuatro victorias.
La Fórmula 1 opera hoy con un calendario de 24 fechas y varios candidatos en espera. Por ahora, Hockenheim no tiene nada formal que anunciar, aunque Teske aseguró que el campeonato "está siguiendo muy de cerca" los avances del circuito, incluida la reciente apertura de Motorworld en sus instalaciones.
