Hyundai Tucson 2027 rompe récord de preventas en Corea antes de llegar a México
La quinta generación acumuló 15,045 pedidos en su primer día, casi 40% más que su antecesor en 2020
Hyundai abrió el libro de pedidos de la quinta generación del Tucson en Corea del Sur y, en un solo día, sumó 15,045 preventas, según datos de The Korean Car Blog. La cifra supera por un amplio margen las 10,842 unidades que la cuarta generación logró en su primer día de ventas en 2020.
El dato importa porque el Tucson es, junto con el Santa Fe, uno de los pilares de ventas globales de Hyundai, y una respuesta tan fuerte en su mercado local suele anticipar el apetito que tendrá el modelo cuando llegue a otras regiones, incluida América del Norte.
De los primeros compradores coreanos, el 44 por ciento optó por la versión tope de gama, mientras que el 33 por ciento prefirió la variante de entrada, lo que sugiere una demanda polarizada entre quienes buscan equipamiento completo y quienes priorizan el precio.
El rediseño es profundo. La nueva generación crece 2.3 pulgadas en longitud total, 1.57 pulgadas en ancho y 0.8 pulgadas en altura respecto al modelo saliente, ganancias que se traducen en más espacio para los ocupantes. El exterior adopta líneas angulares que rompen con la identidad visual del Tucson anterior.
Por dentro, el SUV estrena el sistema de infoentretenimiento Pleos de Hyundai, disponible con una pantalla de hasta 17.0 pulgadas integrada en el tablero. La marca conserva controles físicos y coloca un clúster digital de 9.9 pulgadas alineado con la línea de visión del conductor. En materia de potencia, la gama ofrecerá hasta 288 caballos de fuerza, con dos de las tres opciones de motorización disponibles en versión híbrida.
El impulso llega mientras la generación actual todavía vive un buen momento comercial: Hyundai ha vendido 181,687 unidades del Tucson en Estados Unidos durante 2026, un 10.0 por ciento más que el año anterior, con un tercer trimestre que creció 32.0 por ciento.
La quinta generación del Tucson saldrá a la venta a finales de 2026 o inicios de 2027. Hyundai no ha revelado precios oficiales, que se esperan más cerca de la fecha de lanzamiento, aunque el desempeño en Corea anticipa que 2027 podría ser otro año récord para el modelo.
