Ionna acelera su expansión: ya suma 1,488 cargadores de 400 kW en Estados Unidos
La red respaldada por siete automotrices aspira a instalar 30 mil puntos de carga para 2030
Ionna, la red de carga rápida respaldada por varias automotrices, reportó un crecimiento acelerado en los últimos seis meses: sumó 50% más conectores y 74% más ubicaciones en Estados Unidos. Según datos del Alternative Fuels Data Center del Departamento de Energía, la compañía ya opera 1,488 puertos de carga distribuidos en 174 estaciones a lo largo del país.
El dato importa porque Ionna no solo crece rápido, también lo hace bien. De acuerdo con el más reciente estudio Electric Vehicle Experience (EVX) de JD Power, la red obtuvo 803 puntos en su primer año de evaluación, la calificación más alta entre todas las redes de carga pública en Estados Unidos.
La expansión no es casualidad. Ionna abrió sus primeros cargadores de corriente directa en diciembre de 2024 y, apenas un año después, ya sumaba 51 ubicaciones con 478 puertos, el despliegue más veloz registrado por cualquier compañía de carga eléctrica. En marzo de este año alcanzó un hito adicional: energizó su estación número 100 y completó 1,000 bahías de carga individuales.
La meta de la compañía es todavía más ambiciosa: para 2030 planea instalar 30,000 bahías de carga en todo el país. Como Ionna utiliza casi exclusivamente estaciones Alpitronic de doble cable, esto se traduce en 15,000 puntos físicos capaces de entregar hasta 400 kilowatts de potencia por vehículo.
Más allá de la velocidad de carga, Ionna apuesta por simplificar la experiencia del usuario. Todos sus dispensadores cuentan con lector de tarjeta integrado, por lo que no es necesario descargar ninguna aplicación para iniciar una sesión de carga. La red también es compatible con la tecnología Plug and Charge en varios modelos eléctricos.
La compañía ofrece además descuentos de entre 10% y 20% para propietarios de vehículos de General Motors, BMW, Hyundai, Genesis y Mercedes-Benz, siempre que utilicen Plug and Charge o la aplicación móvil de su fabricante para gestionar la sesión de carga.
Con el ritmo actual de instalación, Ionna se perfila como una de las alternativas más sólidas frente a Tesla en la carrera por dominar la infraestructura de carga rápida en Estados Unidos, aunque todavía falta ver si logrará sostener ese crecimiento hasta alcanzar la meta de 30 mil bahías para 2030.
