Jeep piensa en un SUV eléctrico chico inspirado en el Willys para las ciudades de Europa
El proyecto iría por debajo del Avenger y no llegaría antes de 2030
Jeep confirmó que evalúa un segundo modelo inspirado en el Willys de los años 40, esta vez en forma de SUV pequeño y electrificado pensado para las ciudades de Europa. Xavier Peugeot, jefe de Jeep Europa, lo adelantó al margen del Salón de París 2026.
El dato importa porque Jeep nunca ha competido en el segmento de los autos verdaderamente urbanos, y este proyecto lo obligaría a repensar su identidad de marca todoterreno en un formato compacto. Las ciudades europeas castigan con impuestos por peso a las SUVs grandes y exigen electrificación para entrar a zonas de bajas emisiones, dos condiciones que definirían por completo el diseño del nuevo modelo.
Peugeot fue claro en que la propuesta todavía no tiene luz verde para producción: es solo una idea en estudio. Si se aprueba, no llegaría al mercado antes de 2030, por lo que Jeep no ha revelado nombre, precio ni ficha técnica. Tampoco está definido si tomaría la forma de un crossover con estética Willys o de un Wrangler a escala reducida.
Hoy el Jeep más pequeño que se vende en Europa es el Avenger, de 161 pulgadas de largo, construido sobre la misma plataforma que el Peugeot 208, el Fiat 600 y el Alfa Romeo Junior. Se ofrece con motor turbo de tres cilindros o versión eléctrica, y es el Jeep más vendido en países como Francia, Italia y Alemania.
Un modelo posicionado debajo del Avenger metería a Jeep en terreno de auto de ciudad puro, algo que la marca nunca ha explorado. Nada indica que busque competir directamente con el Smart, pero se perfila una posibilidad: un modelo de entrada de entre 140 y 150 pulgadas de largo, con diseño robusto y guiños heredados del Willys original.
El plan forma parte de una expansión más amplia de la gama europea de Jeep, que también contempla un reemplazo del Renegade para 2030, el Recon ya a la venta en Estados Unidos y otro modelo mediano sin detalles confirmados que debutaría en 2028.
Todavía no se sabe si este SUV inspirado en el Willys y sus hermanos mayores cruzarán el Atlántico para venderse también en Estados Unidos.
