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Kia adelanta el PV7, su nueva furgoneta eléctrica para trabajo y ocio

El vehículo debutará el 14 de septiembre de 2026 en la feria IAA Transportation de Hannover

Redacción DSC 2 de septiembre de 2026 · 09:00 2 min de lectura
Foto: motor1.com

Kia publicó las primeras imágenes teaser del PV7, el segundo modelo de su línea eléctrica PBV (Platform Beyond Vehicle). La marca coreana confirmó que el debut mundial del vehículo ocurrirá el 14 de septiembre de 2026 en la feria IAA Transportation de Hannover, Alemania, el evento más importante del mundo dedicado a vehículos comerciales.

El PV7 se ubica en el segmento de vehículos comerciales ligeros y, de acuerdo con Kia, ofrece más espacio y versatilidad que el PV5, el primer modelo de siete plazas de la misma familia. Con esto, la marca busca ampliar su oferta para cubrir tanto usos comerciales como recreativos, una estrategia que le permitiría competir en un segmento de furgonetas eléctricas cada vez más disputado.

Las imágenes divulgadas muestran al PV7 en distintos escenarios cotidianos, desde entornos laborales hasta actividades de ocio, con el objetivo de destacar su adaptabilidad a diferentes estilos de vida y necesidades profesionales. La carrocería utiliza un perfil tipo "one-box", con proporciones equilibradas que buscan transmitir solidez y funcionalidad.

El cofre y las molduras de los pilares están terminados en color negro, en marcado contraste con el color de la carrocería, un recurso de diseño que complementa las firmas lumínicas delantera y trasera ya vistas en otros modelos de Kia. Según la compañía, estos elementos refuerzan la identidad visual distintiva de la familia PBV.

El PV7 se construye sobre la plataforma dedicada E-GMP.S, la misma arquitectura eléctrica que utiliza el PV5. Kia lo describe como su segundo modelo PBV dedicado, capaz de dar origen a múltiples configuraciones y estilos de carrocería a partir de la misma base técnica.

En Hannover, Kia también exhibirá varias variantes basadas en el PV5, incluidas la Kia PV5 Crew Van y la Kia PV5 Chassis Cab, esta última orientada a clientes de flotillas. Algunas de estas versiones ya se mostraron previamente en el evento Transpotec dedicado a vehículos comerciales.

Por ahora, el PV7 sigue siendo el único modelo anunciado específicamente para el segmento de vehículos comerciales ligeros por encima del PV5 en tamaño. Kia no ha revelado detalles sobre autonomía, potencia o precio, información que se espera confirmar conforme se acerque la fecha de su presentación oficial en septiembre de 2026.

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