Kia EV3 llega a Estados Unidos desde 29,890 dólares y jubila al Niro EV

Kia puso a la venta en Estados Unidos el EV3, su SUV compacto eléctrico que llega para sustituir al Niro EV, ahora retirado del mercado. El modelo 2027 arranca en 29,890 dólares, casi 10 mil dólares menos que el Niro EV, que costaba 39,700 dólares.

La cifra convierte al EV3 en uno de los eléctricos más accesibles del mercado estadounidense, un segmento donde compite directamente con el Chevrolet Bolt EV y el Nissan Leaf, aunque con más espacio interior y tecnología más reciente.

El EV3 se ofrece en cinco versiones: Light, Wind, Land, GT-Line y GT, con dos opciones de batería. La versión de entrada Light FWD usa un paquete de 58.3 kWh con 221 millas de autonomía estimada por la EPA, mientras que Wind, Land, GT-Line y GT montan una batería de 81.4 kWh que alcanza hasta 321 millas con una sola carga.

En potencia, las versiones de tracción delantera entregan 201 caballos con un solo motor eléctrico. La tracción integral, disponible por 3,200 dólares adicionales en todas las versiones excepto Light, suma un segundo motor para un total de 261 caballos, cifra que sube a 288 caballos en la variante tope de gama GT.

Todas las versiones incluyen puerto NACS nativo, por lo que no requieren adaptador para usar los Superchargers de Tesla. Con un cargador rápido de 350 kW, la batería de 58.2 kWh recupera del 10 al 80 por ciento de carga en 29 minutos, mientras que la de 81.4 kWh tarda alrededor de 31 minutos.

Por dentro, el EV3 estrena el sistema de infoentretenimiento ccNC de Kia, con casi 30 pulgadas de pantallas: dos paneles curvos de 12.3 pulgadas que combinan el tablero y la pantalla central, más una pantalla táctil independiente de 5 pulgadas para el clima. Con 4.30 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.68 metros, construido sobre la plataforma dedicada E-GMP, el EV3 iguala al Niro EV en espacio interior con hasta 99.7 pies cúbicos de volumen total.