Kia ofrece el EV3 en renta desde $321 al mes para golpear a Bolt y Leaf en EUA
La versión con batería grande da 321 millas de autonomía por apenas $8 más al mes
Kia lanzó una ofensiva de precios para su crossover eléctrico EV3 en Estados Unidos, con planes de arrendamiento que buscan robarle clientes al Chevrolet Bolt y al Nissan Leaf. La versión base 2027 EV3 Wind, con tracción delantera, se puede rentar desde $321 dólares al mes con un enganche de $3,999 dólares, a 36 meses de plazo y un límite de 10,000 millas anuales.
Ese EV3 de entrada monta un solo motor eléctrico de 201 caballos de fuerza y una batería de 58.3 kWh que rinde 221 millas de autonomía según la EPA. Por apenas $8 dólares más al mes, Kia ofrece la misma configuración con una batería más grande de 81.4 kWh, que estira el rango hasta 321 millas, una diferencia de 100 millas por un costo casi simbólico.
La marca coreana también tiene una versión con doble motor y tracción integral, equipada con asientos delanteros calefactables, cargador inalámbrico para celular y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Ese EV3 Wind con AWD se renta en $379 dólares mensuales bajo el mismo esquema de 36 meses. Kia suma además un bono de $1,500 dólares para compras de contado y una tasa de financiamiento de 0.9% a 48 meses.
La comparación con la competencia directa deja al EV3 en ventaja. El Chevrolet Bolt 2027 base cuesta $423 dólares al mes en renta bajo las mismas condiciones, mientras que el Nissan Leaf S+ llega a $474 dólares; la versión SV+ del Leaf baja un poco a $449 dólares. Tanto el Bolt como el Leaf solo se ofrecen con tracción delantera, a diferencia del EV3 que sí tiene opción de doble motor.
En autonomía, el Leaf de mayor alcance llega a 303 millas y el Bolt se queda en 262 millas, ambos por debajo de la versión de batería grande del EV3. En precio de contado, el Bolt sigue siendo el más barato de los tres con $28,995 dólares, pero el EV3 lo sigue de cerca con $29,885 dólares tras aplicar el bono de Kia; el Leaf arranca en $31,565 dólares.
Kia espera que el EV3 se convierta en su modelo eléctrico más vendido en Estados Unidos, apostando a un segmento donde el Bolt y el Leaf han tenido ventas discretas en los últimos meses. El EV3 debutó en agosto con un precio inicial de $31,385 dólares antes de incentivos, y ahora su llegada al mercado de arrendamiento pondrá a prueba si los compradores estadounidenses están listos para un eléctrico compacto de uso urbano con estas cifras.
